第二次世界大戰時期航母非常多，為何到了現代航母卻非常的少呢？

航母作為世界上最昂貴且最具威脅力的武器，無論是在二戰還是現代戰爭都屬於大殺器，在二戰期間很多國家的航母都是十幾艘或者是上百艘，可以說是得到了很大程度上的戰鬥力提升，那麼為何到了現代，航母卻逐漸減少，甚至一個國家只有幾艘，甚至一艘航母都需要一個國家花費舉國之力去進行維修和保養，現代戰爭的航母與二戰期間的航母有什麼區別嗎？今天我們就來聊一聊這個話題。

二戰結束之時，美國大概建造了超過150艘航母，其中護航航母高達120艘，而英國雖然實力不是很強大但也擁有96艘，甚至連日本在當時也有29艘之多。但現在的美國卻只有11艘服役航母，且現代航母的維修與保養的費用已經讓美國有一點吃不消了，而現在的英國也只有區區兩艘航母。

如果單從數量上來看的話，其實航母的數量一直都被國家牢牢限制在一定的範圍內，根本無法與二戰期間的航母數量作比較。

航母最早的起源在1912年，是英國當年為了解決戰鬥機水上飛行的續航問題所建造的水面平台，最早的航母其實就是由一艘非常老舊的巡洋艦改造而言，這艘航空母艦當時只不過是一艘工具船，跟現在我們所認知的航母還存在著很大的區別。隨著航母的誕生，英國人很好地解決了水上飛機的續航和不好降落的問題，甚至來間接地解決了墜機的問題。

到了1918年，英國人采用最初的航母工具船，將其提升為了一艘真正意義上的航空母艦。隨後美國人也開始建造航母“木星號”，這艘航母是由一艘運煤船改造出來的，雖然這艘航母的甲板全長165米，寬19.8米，但基本上也只是幫助戰鬥機起飛而已，並沒有進行下一步的研究。

直到二戰的到來，英美兩國才意識到必須相互合作才可以遏制德國在海上對英國的封鎖。

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其實就算當時德國對英國的商船進行狂轟濫炸，英國人也沒有第一時間建造航母對其進行反攻，甚至航母最初也只是幫助護航的水面戰艦而已。

雖說當時名字叫航空母艦，但其實都是由一些商船改造而言，這樣的水面戰艦基本上沒有什麼攻擊能力，甚至整個二戰期間，航母基本上都是一些在船上鋪上甲板的商船，所以無論是造價還是功能都不盡如人意。

而到了現代，航母的戰鬥力才被人們重視起來，這裏要說明的是，美國在進行海灣戰爭之後，明顯知道了制空權的重要性，所以對於航母的重視程度提升了不止一個級別，且美軍對海外駐軍的行動也越來越多，所以必須要組建一個強大的海軍，而海軍的核心就是航母。

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這也導致只要美國得到什麼高級別的科技或武器，都會優先安裝到航母上，從而提升航母的威力，這也是為何航母的造價會越來越高。在加上二戰期間的航母無論是鋼材還是設計，都非常地拉胯，跟現在的航母根本不是一個級別的，所以根本不能相提並論。

也正是因為美國海軍的正確抉擇，才會在海灣戰爭當中，利用6個航母群對伊拉克軍隊以及伊拉克境內的重要軍事目標進行猛攻，派出500架戰鬥機在獲得制空權之後，僅用38天就把伊拉克軍隊的士氣打得一乾二淨，甚至這場美國500架戰鬥機VS伊拉克百萬軍隊的戰鬥當中，用138人傷亡的極小代價打贏了戰爭。

從這一點來看的話，其實二戰時期的航母只不過是一艘可以搭載戰鬥機的停機坪，而現代航母則是集戰略指揮所、後勤補給、兵力輸送、火力援助、爭奪制空權為一身的終極武器，這種火力猛、速度快、防禦力拉滿的戰艦，可以說是美國移動的軍事堡壘，所以在建造期間肯定花費的也會更多。

根據相關的數據來看的話，現代航母的造價是二戰航母的十倍還要多，且現代航母的消耗成本也高於二戰期間的航母，最重要的是航母內部還安裝了很多的高科技設備，所以無論是造價還是維護上，都需要大量的軍費。