20世紀初還不存在的首都城市：耗資1463億，發展27年就成世界遺產

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之所以當時要建造這麼一座首都，是因為以前巴西首都都是裏約，也因此整個國家的大量資源都被集中在東南部地區，大部分人口也都住在大西洋的沿岸城市之中。大片大片的內陸土地沒人發展，或是一直發展得不夠好，於是當地就動了遷都並建造一座新首都的念頭。也正是因為這個原因，這裏被認為是20世紀後現代新興建成的城市中最大的那一個。

也同時是國際上公認的非常罕見地從平地到完全建成全部按照初始規劃建造的城市。據說就是因為規劃以及想法非常有特點，所以這座城市在1957年進行評估的時候，期、建造成本已經高達25億美元。如果放到現在，算上通貨膨脹之類的，其建造成本也就是大約219億美元，約1463億人民幣，聽起來有些高，但仔細想想20世紀初還不存在的一座城市，只花了1463億就成功建成了，就瞬間不會覺得這個成本有多高了。

不過雨融個人覺得，這座城市最大的亮點應該還是在1987年，也就是建成約27年就成為世界遺產這件事吧。而且只用了27年時間，就在33年前成為了世界遺產（已當了33年世界遺產），著實是顛覆了很多人對於一座世界遺產城市的印象。可能會有人好奇，這座城市究竟有什麼值得被列為世界遺產呢？其實主要就是其規劃，整座城市對稱式的設計規劃讓人一度認為是這個世界上城市規劃史的重要里程碑，開創了現代都市規劃的先河。

從天空上看你就會發現，整座城市的規劃就像是一架飛機的骨架一樣，相當有特點。雖然境內沒有什麼古跡，但現代主義建築在這座城市裏可以說是遍地都是，城內也的確擁有很多堪稱地標級的現代建築，在城市規劃足以被稱作里程碑的情況下，再加上境內大量大師級的地標建築相結合，這裏被列為世界遺產的理由其實就已經足夠了。更加讓人佩服的還是這座城市的發展了。

短短幾十年，這裏已經成長為了此國的第4大城市，甚至還進入了全球城市500強的行列，對於這麼一座新興城市來說這已經是對其城市規劃的最好認可了，所以這裏會被列為世界遺產其實也是沒有什麼異議的。只不過巴西利亞並不是一座從規劃起就完美無缺的城市，中間出現的問題其實也是很多的，包括發展到現在很多前期規劃沒有考慮到的事情都暴露了出來。

比如主城區的公寓，本來是建造成全城所有人都可以居住，有錢人和普通人也能當鄰居的那種，但如今還是發展成巴西其他大都市一樣，工人已經比較低收入的人群只能是住在巴西利亞周邊的衛星城裏，人們買不起房子只能在這些郊區小城裏住棚屋，平時再開車或是通過交通去市裏工作，往往通勤一次就是兩三個小時。除此之外市區的規劃還有過於理想化等各種各樣的問題，影響著一部分居民的居住。

就是這麼一座城市，雖然有著一些瑕疵，不過說實話並不妨礙它成為世界遺產，因為其意義還是非常重大的，盡管可能還是會有人覺得這裏成為世界遺產不夠格，但那也沒辦法，畢竟現在這裏已經是國際公認的世界遺產了。有機會的話不妨到這裏旅行親身感受一下這裏的魅力，說不定能夠給你帶來一些不一樣的城市旅行體驗。