家具行業出口爆單，有企業美國訂單增一倍，歐洲訂單增70%，緊急招工擴產

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鐘社明接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，出口訂單的集中爆發是從8月份開始的，單月同比增長了50%，其中北美市場訂單增長了100%，歐洲地區也增長70%左右。

“剛開始我也很詫異，因為從2月到5月份，我們的出口訂單同比下滑了約40%，6~8月逐步恢複到去年同期的水平。但8月份以後，我們的海外訂單出現了暴增的情況。”鐘社明說。

近一年多來我國家具及其零件出口金額同比情況（%）

海外訂單大幅增長，給家居行業帶來了激情和活力，鐘社明卻開始擔憂起了另外兩件事：一是產能跟不上訂單增長的速度；另一件是物流成本也在持續攀升。

“8月份以來，我們一方面開辟了新的生產線，另一方面開始緊急招人，因為工廠的產能確實有些跟不上訂單的增長速度。我們預計招100名生產線工人，目前招了30多人。”鐘社明說。

鐘社明向記者透露，公司的貨物走的是海運物流，但下半年以來，運費成本一直在上升。

“之前是2000美元一個集裝箱，現在都快漲到4000美元了。即便如此，還有可能提不到櫃子。”

佛山市颯倍斯麥家居用品有限公司跨境電商部門負責人許晴對《每日經濟新聞》記者表示，下半年以來，從單月來看，公司的出口訂單是翻倍的，比去年同期大約增長了1倍左右。

許晴告訴記者，疫情發生以後，雖然海外的線下門店停業了，但由於消費者長期宅在家裏，對家具的消費需求並沒有減退，而是逐漸將購買需求轉移到了線上。“公司也積極調整了戰略，開始嘗試通過跨境電商平台直接對接消費者，推出個性化的定制家具產品。”

“海外消費者下單還是比較踴躍的，但面臨的一個問題是如何把家具送到消費者家裏。”許晴對《每日經濟新聞》記者表示，疫情期間，國外的運費也很貴，這些額外的費用有時候加起來甚至超過了商品本身的費用。

許晴介紹，公司采取了拼櫃的方式進行海外貨運，也就是將下單日期接近的商品“拼”進同一個集裝箱，等海運至歐洲港口後，再根據客戶的不同需求，將貨物分拆至不同的點，利用第三方物流公司提供上門運輸服務。“我們找的三方物流是速運通，不僅全程可追蹤，還讓物流清關等成本下降了40%。”

記者注意到，對家具行業海外訂單回暖有切身感受的不僅是民營企業，部分上市公司下半年訂單同樣排滿，甚至啟動了招工程序。

恒林家具股份有限公司工作人員對《每日經濟新聞》記者表示，下半年以來，公司的訂單是排滿的，目前出口訂單已經排到了年底，主要面向北美市場。“公司二季度的業績非常好，北美市場的訂單主要來自辦公椅，韓國市場的跨境電商業務訂單主要是按摩椅。”

該工作人員還向記者透露：“8~9月份的行情比較火爆，公司確實也在招人，以滿足產能的需要。”

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