特斯拉連續六個季度盈利，馬斯克：汽車銷量將保持50％年均增速

億歐網

鯤鵬計劃獲獎作者,萬象大會年度獲獎創作者,億歐網官方帳號

1月27日，美股收盤後，特斯拉公布了2020年第四季度（下列稱：Q4）和全年財報。

財報顯示，特斯拉Q4總營收為107.44億美元，與去年同期73.84億美元相比增長46%；毛利潤為20.66億美元，同比增長49%；屬於普通股股東的利潤2.7億美元，較上年同期的1.05億美元增長了157%，但低於Q3的3.31億美元，至此，特斯拉已實現連續六個季度盈利。
不過，不按照美國通用會計准則計算的Q4每股盈利0.8美元，低於市場預期的1.03美元。

財報公布後，盤後特斯拉股票下跌5.09%，收於820.20美元/股。

2020年，特斯拉全年營收315.36億美元，比去年同期245.78億美元增長28%，其中總汽車業務營收為272.36億美元；2020年全年毛利潤為66.3億美元，同比增長為63%； 屬於普通股股東的淨利潤7.21億美元，實現了全財年首次盈利，每股收益為0.64美元，自由現金流也達到了28億美元。

產量方面，特斯拉Q4總產量179,757輛，同比增長71％。其中，Model 3/Y占據絕對主力，達到了163,660輛，較2019年同期增長88％；Model S/X產量16097輛，同比下滑10％。2020年全年，該公司共生產509737輛電動汽車。

交付方面，特斯拉Q4共交付180667輛電動汽車，同比增長61%，創季度新高。2020年全年，特斯拉共交付499647輛，距2020年全年交付50萬來的目標差353輛。

針對未來的布局，在財報電話會上，特斯拉CEO馬斯克稱，未來將繼續擴大公司產能。其中，上海超級工廠產能將在年內繼續進一步擴大，從25萬/年增至45萬/年，並且逐步將該工廠Model Y產能在年內逐步擴大到最大產能；弗裏蒙特工廠計劃將Model 3/Y產能提升至50萬台/年，Model S/X的產能提升至10萬台/年。關於正在建設的柏林超級工廠，馬斯克表示，目前已經將機械設備搬入廠房，本地的生產交付將會是特斯拉的重點。

此外，馬斯克在財報會議上還透露，電動卡車Semi將在2021年年內開始交付，而皮卡車型Cybertruck的交付也將於2021年年底啟動，但預計大規模量產仍需等到2022年。

據馬斯克預計，特斯拉2021年的汽車交付量的增長率將超過50％，並在在未來幾年時間裏保持50％的年平均增長。

在財報發布的同期，特斯拉發布了新款Model S/X車型，外觀整體變化不大，內飾經過了重新設計，配備了全新的跑車式軛式方向盤，集成了轉向燈、雨刷開關換等功能，不再有單獨的撥杆，後排增加8寸顯示屏，可用於後排控制與娛樂功能。

（特斯拉Model S最新內飾/特斯拉官方）

此外，特斯拉還下調了Model S Plaid版的售價。其中，在華起售價改為99.999萬元，此前為117.49萬元，下調17.49萬元。