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小編的世界 優質文選 地球

重慶輕軌從樓中穿過,他們就不嫌吵鬧?來聽聽這棟樓裏的人怎麼說


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2024年4月29日 -
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現在出門旅遊的人很多,所以在逛的這個過程中總是會看到一些稀奇古怪的風景。要知道,人都是很好奇的,所以這些風景只要是被人們發現了。

那麼真的就沒有辦法移開自己的腳步了。就拿重慶的李子壩來說,它的獨特每一年都能夠吸引到無數的遊客。

身為外地人,真的都很想要看一下重慶輕軌從樓中穿過的畫面。畢竟在我們的意識中是這樣的,這些輕軌哪怕是再靜音也會有聲音的,難道周邊的人不會覺的吵嗎?

因為這個我個問題真的是困惑了我很長時間,因此今天就和大家總結一下采訪到的這棟樓的人都是怎麼回答的。

1 從樓中穿過的重慶輕軌

大家有沒有去乘坐過重慶的輕軌,很幸運我是有體驗過的,真的太有意思了。坐上去的時候我們是從地下鑽出來的,一直到了半山腰還沒有反應過來,就直接穿到了人家的樓洞裏面去了。

amocity
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這和我們平時了解到的輕軌真的有太多的不同了,首先不是再地上或者是高架上運行的,更奇特的是還會直接從樓中穿過,如果不是親身體驗過,我是真的不敢相信的。

有機會的話大家都可以來乘坐一下,相信你一定會有不一樣的收獲的。這個站點名為李子壩站,在重慶的二號線上,千萬不要記錯了

如今隨著網絡越來越發達,通過互聯網知道這個站點的朋友也逐漸變多。大家來到重慶幾乎都不會忘記和它打卡,所以到時候真的不知道怎麼過來的話也沒有關系,你和當地的司機提一下她們就明白了。

2 沒有影響到樓裏人的生活

據了解,輕軌穿樓的這個做法在國內還是非常稀有的,特別是在1998年開始設計的時候。大家可能不知道,李子壩站和現在穿過的這棟樓其實是同一時間開始建設的。那個時候也有想過讓二號線修改一下路線,可專家們討論了很多最後發現還是不太現實。

因此就只好兩個項目相結合,最終達到了現在大家看到的效果。整一個過程都沒有這麼的容易,單單方案設計這一環節就用了兩年多的時間。

既然是穿樓,然後輕軌又在運行,那麼肯定是會有噪音的吧!到底是樓裏面的人比大方,不計較,還是說壓根就沒有影響到他們的生活呢?

其實最開始在方案討論的時候就已經著重想過這個問題了,既然現在還能夠繼續使用,甚至還專門設置了一個站點,就說明人們是沒有受到影響的。

3 重慶的設計師們都非常厲害

輕軌是怎麼做到讓這棟樓的人幾乎沒有感受到它的存在的呢?其實就和當初工程師的設計有關。為了能夠盡可能的少一些噪音,就選用了減震降噪的設備和零件們

雖然說仔細聽的話多少也還是有點聲音的,不過最後的結果真的已經算是非常棒了。通過測量的出來的結果是75.8分貝,就和我們正常人說話一樣,幾乎可以忽略不計了。

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除了輕軌這個設計做的非常棒之外,重慶還有一個景點如今也是相當受歡迎的,那就是“歪歪樓”。明明這兩棟樓看起來都非常歪了,而且好像隨時都得要倒下來了,但因為種種原因它依舊是卡在了空中,沒有和大家心中所想的那樣塌下來。

要知道,想要達到這樣的效果肯定是很有難度的,設計師自己本人也承認了確實花費了不少時間,但最後額能夠得到大家的喜歡也都值得了。

4 重慶的地形相當獨特

大家平時對重慶的了解應該多少都知道了,這個城市地形真的非常的獨特,很多時候你以為自己是站在了頂樓,但實際上旁邊還有比你更加高的。

這也就是為什麼沒有人敢在重慶飆車的原因,危險系數極高,保命還是非常重要的。還記得第一次來重慶的時候,明明導航上顯示的目的地是三百米,但真的得要到差不多用了半個小時。

並不是司機故意給我繞遠路,而是重慶的路就是這樣的,動不動就繞。不過正是因為這個城市有很多奇觀,才會讓設計師們能夠不斷的開動自己的大腦,然後做出一些大家之前壓根不敢想的設計。

面對重慶的這些景點,外國人看到了之後沒有一個是不震驚的,相信你也是一樣的,有時間的話就來重慶感受一下這獨特的魅力吧!