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2020年1月07日 -
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2020年10月,火星和地球將與太陽處在同一直線上,形成我們常聽說的「火星沖日」,將是地球和火星直線距離最短的時期。如果利用1925年科學家霍曼提出的「霍曼軌道」,即利用沿著外切於地球公轉軌道同時內切於火星公轉軌道的橢圓軌道把火星探測器送到火星軌道的方法,最佳發射時間窗口就是2020年的夏季。
2020年7月發射火箭攜帶火星探測器飛往火星是最經濟省時的做法,所有地球上的火星探測器都會選擇這個時間窗口發射,如果錯過這個時間,下一次發射火箭就要再等780天,也就是26個月的時間。
所以,時間不等人啊,有意思的是,2020年7月將有三個不同國家的火星探測器登陸火星,分別是中國、美國和歐盟。這是人類歷史上首次有這麼多火星探測器登陸火星,以往一直都是美國一枝獨秀,火星突然進入「三國時代」想想還是很激動呢。
三個火星著陸器分別是:中國航天局「火星一號」,美國宇航局「火星2020」,和歐洲航天局「ExoMars2020」。
咱們中國的火星探測器登陸計劃可以說非常精確了,年前11月在河北懷來進行了一次成功的著陸器公開測試,12月底又在海南文昌成功發射了大推力運載火箭長征五號,可以說萬事俱備,只等7月到來了。
美國在這之前就發射了鳳凰號、精神號、好奇號、機遇號、勇氣號和洞察號火星探測器並成功著陸,可謂經驗豐富,技術能力在三者中是最強的,美國的「火星2020」成功著陸是這次火星行動最沒有懸念的一方。
歐洲航天局在2016年經歷了「斯恰帕拉利」著陸器火星墜毀,這次「ExoMars2020」著陸器在之前測試中也出現過降落傘損壞的問題,其他問題也是不少,再加上是與俄羅斯航天公司合作,搭載俄羅斯的「質子」運載火箭,但其成功發射率並不高,所以,這次火星著陸行動中懸念最大的就是「ExoMars2020」了。
作為火星迷,我真心希望這三家的火星著陸器都能順利著陸火星,並都能有創造性的大發現,為人類揭開火星的神秘面紗,同時積累技術經驗,為未來人類火星移民打下堅實基礎。