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小編的世界 優質文選 汽車

趣味知識:汽車油箱油量指示燈點亮後,繼續行駛會損傷油泵嗎?


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2020年11月06日 -
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汽車科學島

媒體人,汽車達人

#老司機聊汽車知識#

內容概述:

油泵功能與結構特點

電噴系統的運行原理

汽車“缺油”後行駛是否會損傷「燃油泵」?

這個問題總會困擾新手汽車用戶,似乎只有在燃油過少時儀表盤才會出現這種警示燈,而且類似於“故障燈”;於是則會有些司機擔心會有什麼問題,然而在搜索很多資料時又會看到很多半桶水的誇大其詞,說什麼燃油減少了油泵就有可能損壞,但如果知道所謂的油泵就是台電機的話,還有什麼需要疑惑嗎?看一組圖片吧。

圖1:永磁同步電機結構特點

重點:泵的概念是抽取燃油並為其增壓,汽車使用的是「葉片式電動泵」;燃油是需要經過電機內部才能送到噴油嘴的,也就是說長時間的高負荷運行也不用擔心,因為即使會產生熱能,通過電機流動的燃油就能夠吸收熱能(有效散熱)。

而油泵抽油口的位置是在油箱的最低位,這正是對油泵的保護設計;也就是在油量很低的前提下,保證油泵同樣可以抽到汽油;所以正常駕駛車輛完全不用擔心油量過低會傷油泵,理論上只要沒有熄火,電機運轉產生的那點點的溫度是不會造成什麼損傷的, 這就像魚缸的過濾水泵一樣,只要底部能抽到水實際就不會損壞。

而燃油泵其實更不用擔心,因為油泵一旦損壞,或者燃油完全耗盡;此時的問題不是油泵的損壞與否,而是汽車會直接熄火!內燃機運行的基礎是不斷為機器輸入燃油和空氣,點火做功產生熱能才能保證機器的正常運行;油箱空了之後失去燃油則等於失去動力源,熄火也就是必然的結果。

重點:汽車熄火的瞬間主要設備都會斷電,其中就包括油泵電機;而斷電的瞬間只是轉子依靠慣性,在極短的時間內運轉且不斷減速,這種情況即使偶爾就會出現,電機又會很容易的損壞嗎?

其實內燃機的故障率要比電動機高很多,對冷卻溫控系統和潤滑系統有高要求,電機是沒有這麼多問題的;要知道本質上的水泵電機和其他電機沒有什麼區別,如果一定要找到不同之處的,那就是水泵或油泵電機會使用更優質的材料,制造工藝也有更高的要求。

最後在了解兩個知識點,最作為讓讀者真正放心的理由。

過載保護

過熱保護

油泵電機的可靠性是非常高的,即使空轉一會也沒有關系,至於還有燃油自然更不用擔心;在油量表燈點亮後,需要做的是最好在50公里內加油,防止燃油耗盡在道路上拋錨——拋錨影響的道路安全,而不是油泵。

編輯:天和Auto-汽車科學島

天和MCN授權發布

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