楊利偉太空聽到“敲窗”聲？17年後謎底揭曉，才明白他當時多機智

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人類航天事業的發展

隨著人造衛星發射的成功，載人航天技術也提上了日程。1961年4月12日莫斯科時間上午9時零7分，蘇聯宇航員加加林乘坐東方1號宇宙飛船進入地球軌道，成為進入太空的第一個地球人，也是第一個從太空中看到地球全貌的人。
上午10時55分，加加林安全返回，宇宙飛船降落在了薩拉托夫州斯梅洛夫卡村地區，他完成了世界上首次載人宇宙飛行，實現了人類進入太空的願望。

加加林

蘇聯的航天成就刺激了美國，美國也加快了自己在載人航天技術方面的研發。1969年7月21日，美國宇航員阿姆斯特朗成為第一個踏上月球的宇航員，也是第一個在地球外星體表面留下腳印的人類成員。
阿姆斯特朗自豪地說：“這是個人邁出的一小步，但卻是人類邁出的一大步。”

阿姆斯特朗

中國載人航天技術的突破

蘇聯和美國在航天方面取得的進步，極大地鼓勵了其他國家的航天部門，我國也同樣受到了觸動。1970年4月24日，中國第一顆人造衛星“東方紅一號”發射成功，使中國成為繼蘇、美、法、日四國之後，第五個能制造和發射人造地球衛星的國家。
這是中國航天事業發展過程中的第一個里程碑，具有劃時代的意義。

人類留在月球的腳印

而中國航天事業發展的第二個里程碑，便是掌握“載人航天”技術。1995年9月，載人航天工程指揮部獲中央軍委批複，從空軍現役飛行員中選拔預備航天員。而楊利偉則通過重重考驗，於1998年1月，和其他13位空軍優秀飛行員一起，成為中國第一代航天員。
2003年7月，楊利偉經載人航天工程航天員選評委員會評定，已經具備獨立執行航天飛行的能力，被授予三級航天員資格。

楊利偉

太空中的“敲窗“聲

2003年10月15日，北京時間上午9時，在萬眾矚目下，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空。
在不為人知的外太空，楊利偉停留了21小時23分鐘。由於外太空充滿了變數，所以這短短的21小時看起來無比的漫長。就在楊利偉執行航天任務的過程中，飛船中突然傳來了“砰砰砰”的敲窗聲。

楊利偉

楊利偉當機立斷，即刻啟程返回了地球。10月16日，楊利偉成功著陸，同時也成為全國人民心中的民族英雄。
那太空中傳來的“砰砰聲”究竟是什麼呢？很多人聯想到了外星人。但隨著我們科研水平的提高，這奇怪的聲音終於找到了來源。原來飛船進入外太空後，受周邊氣溫和壓強的影響，飛船內部結構進行了一系列的變動。之所以會出現“砰砰”的敲窗聲，就是因為飛船發生了形變。

楊利偉返回地球

也多虧了楊利偉當時當機立斷，及時返航，否則後果不堪設想。
其實在人類的航天史上，也發生過慘劇。比如在1967年，美國阿波羅4A宇宙飛船進行地面聯合模擬飛行試驗時，就因純氧艙爆炸，導致3名宇航員被活活燒死。此次事件也給了後人很多啟發，對阿波羅飛船艙內采取了一系列安全措施。同時也使航天科技工作者意識到：載人飛船密封座艙，不僅要關得牢，而且還要能迅速打開。
而我國在之後的發展過程中，也改進了當年宇宙飛船的缺陷，不會再發生那樣的意外。

參考資料：《楊利偉：中國飛天第一人》