拿下歐洲訂單，制造獲海外認可，印度：美國追趕不了

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如今中國汽車能夠在葡萄牙中標，毫無疑問，這將給美國帶來巨大的打擊。由於華為已經成為中國制造業的標杆，美國已經把重點放在中國汽車和比亞迪的業務上，甚至還多次以車廂安裝攝像頭為由限制中車和比亞迪的生產，認為這可能為中國提供重要信息。

而且，到2020年，美國可能會正式禁止使用聯邦基金購買中國企業生產的軌道車和巴士。現在，電動車已經成為了未來的發展趨勢，去年在美國僅售出300輛電動車，這無疑意味著美國市場將是一個巨大的蛋糕。如今，美國正試圖限制購買中國制造的汽車，以避免對美國利益造成損害。

中國的比亞迪在電動巴士領域擁有巨大的優勢，不僅在多項技術上領先世界，在歐洲市場也有所突破，甚至獲得了多項美國電動巴士的合同。據統計，2018年美國的電動巴士市場僅為7.45億美元，而到2024年左右，這一數字將增至19.5億美元。雖然中車在美國只生產乘用列車，但美國也擔心中車將來可能生產貨運列車，這也是美國所不能接受的。美國出於自己的利益，自然會再次限制中國的制造業。對於這一點，有印度網友表示，如今中國的制造業越來越優秀，連美國也完全無法與之相比，現在也只能後來居上。