教你3個“笨招”，輕松解決汽車積碳

聊車訊

汽車達人，優質創作者

舉例說明：本田飛度，我們都知道超省油，百公里的油耗只有5-6L左右，在所有的合資車型中，真的是“省到骨子裏”，但是按照相關的數據顯示，行駛兩萬公里就要進行一次節氣門的清理，目的就是為了清除過多的積碳。

相反，大眾速騰或者帕薩特，油耗當然要比飛度多，百公里油耗8-10L左右。但是，官方給出的相關數據為行駛8萬公里以後，才會出現油耗偏高，或者怠速不穩的積碳過多現象，相比較飛度，這樣的周期要超出很多。

你知道嗎？平時我們對於積碳需要做怎樣的處理和清洗？只要我們多注意對自己愛車的養護，有時清潔積碳，真的沒有想象中的那麼費勁。下面教給大家3個“笨招”。

01

跑高速

多跑高速這樣的“神操作”大部分是相對於新車而言，對於年限稍久的車型來說，意義並不大。要知道，車子在高速行駛過程中，會很有效的增加燃油的燃燒效率，充分的疏通油路，使本來稍有堵塞的油管，可以快速的排除髒東西，達到省油的效果。

02

清洗節氣門

清洗節氣門是清除積碳最有效的方法，行駛時間久了以後，不管是什麼車型，都會有或多或少的積碳存積在節氣門，從而影響節氣門的正常工作和使用。通過清洗節氣門，可以最大的限度達到通暢，節氣門通了，油路不堵了，那麼積碳的問題就自然而然解決了。

03

拆卸清理

這種方法主要適用於年限較久，積碳過多的車輛，相對於一般的私家車或者年限較短的新車來說，並不需要這麼大動幹戈。通常情況下，通過使用“吊瓶清洗”就可以去除掉非常嚴重的積碳，還省時省力省費用。

所以說，不管使用哪種方法，只要可以有效的去除掉積碳，不影響正常行駛，就是很好的方法。好了，先講到這裏，歡迎小夥伴們在下方留言討論，轉發、收藏，並關注，希望可以幫助到更多的愛車人士。