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2020年12月07日 -
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松鼠財經
美國向中國索要數據
其中,美國在嫦娥五號發射後,美國宇航局局(NASA)發文稱:“隨著嫦娥五號的發射升空,中國開始努力加入美國和前蘇聯獲取月面樣本的行列。我們希望中國和全球科學界分享中國探月工程所獲得的數據,以增進我們對於月球的了解,就像美國的阿波羅計劃和阿爾忒彌斯計劃所做的那樣。”
可以看出美國根本不當外人,也希望中國投桃報李!其曾經贈送1g月壤給中國。美國通過美國國家宇航局NASA,向我們喊話——索要回報!並且"叮囑"中國要分享數據。
美國“緊張”嫦娥五號,馬上組裝大型火箭
據美國有線電視消息,在嫦娥五號成功發射的第3天,美國航空航天局的工程師正在佛羅裏達州趕工,組裝一支大型火箭。
這是美國"阿爾忒彌斯計劃"登月的推進系統。NASA計劃:2021年,發射阿爾忒彌斯1號,實現無人環繞月球;2023年,發射阿爾忒彌斯2號,實現載人繞月環繞;2024年,發射阿爾忒彌斯3號,實現載人登月。
值得注意的是,美國的“阿爾忒彌斯計劃”與美國、澳大利亞、加拿大、日本、盧森堡、意大利、英國、阿聯酋以及烏克蘭九個國家共同簽署了名為《阿爾忒彌斯協議》的協議,組成了致力於標准化探測月球聯盟。要把月球標識出“安全區”,私人公司或國家可以合法開采。可以簡單理解成,美國要把太空資源私有化、合法化。
嫦娥五號登月過程讓美國“緊張”
從中美登月器對比看:阿波羅登月艙,包含上升級、下降級相似於嫦娥五號上升器和著陸器;阿波羅的服務艙和返回艙相似於嫦娥五軌道器和返回器。
阿波羅登月載人飛船和嫦娥五號,兩者之間的技術過程相似。最大的區別一個是載人探測,一個是無人探測。
顯而易見,嫦娥五號除了“挖土”之外,還有另外一個目的——模擬登月載人。
太空加油站!無人對接技術讓美國“緊張”
38萬公里外,實現無人對接,與地球近地軌道無人對接,根本就是兩碼事。繞月對接完全靠自己本身系統完成,近地還可以讓衛星定位輔助。
繞月無人對接,不僅為我國載人登月做好准備,還為我國外太空建立科研站做准備。甚至為我國進一步探索其它星球做准中。
要在月球建立科研站,必須要為運行的軌道設備加注燃料。也就是為太空設備加油。如果沒有無人對接技術,這些繞月科研站就難以長時間工作。
另外月球也可以是人類探索其它星體的中轉站。譬如,探索火星時,探索器可以在月球中轉站加注滿油後,再飛往火星。
顯而易見,月球成為太空加油中轉站,意義重大。美國當然會“緊張”!
月球氦3核聚變清潔能源
目前核電站用的燃料是氘氚,會產生中子,並且有核輻射。月球上面有豐富的氦3,發生核反應時,不會產生中子,沒有核輻射。因此,可作為未來的清潔能源,而且利用率也比氘氚高。
根據科學家分析,10噸氦3可以提供中國一年的能源消耗,100噸氦3可以滿足全球一年的能源。
既然月球有豐富的氦3清潔能源,自然就成為了未來的能源來源。
最後:
太空資源是一個國家的能源戰略。人類了解太空不是毫無意義。很多產品,都是從探索太空技術轉換過來。譬如動力電池、太陽能光伏、攪拌摩擦焊裝備、太空種子等等。目前,我國還成立中國航天成果轉化中心。
可見發展太空,並不是一個孤體。也就是說,發展太空,了解太空,不僅是未來能源。也是一個國家的科技實力,在現實中需要到某個技術時,就可以轉化為民用產品。
美國“緊張”的也不僅是我們能去月球,更多害怕的是背後支持的技術。