無錫最有名的橋，無錫人說，一座橋沉澱一個城市的歷史

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據無錫清明橋、老無錫人說，這不是橋，而是無錫的歷史證據，一座橋沉澱了一座城市的歷史文化，在用正兒八經講述歷史文化之前，我先談談這座橋本身，清明橋是用花崗岩建造的，據介紹這座橋長43.2米，寬5.5米，高8米，高89級，東西不同，為了確認東46級、西43級是否正確，數了幼兒園兒童的數學題，如果你對腿部設計不感興趣或沒有研究，腿部本身不僅對你沒有多大吸引力，而且看起來有點樸素，可能沒有什麼特色，但是聰明有趣的無錫人在修十多年前的南長街時，在清明橋東西的街道道口上用“黃魚”“私下”“夥食費”“食物”外地人可能會臉紅，無錫人一說話就知道是無錫方言，他們交流的就是用的語言，五農鮭魚，音譯不知道是什麼意思，遊客們可能需要考慮一會兒，但是清明橋並不是因為這個而成為無錫市一個城市的象征，這裏有很多歷史。

這座橋有什麼來曆？與趙州橋、盧政教等教科書上出現的橋梁相比，清明橋名不大，趙州橋是橋梁史上的典型代表，也是最古老的短期工橋，盧政教，歷史的痕跡太深刻了，更重要的是，兩條腿都出現在教科書上，我們這一代人牢牢地銘刻在腦海裏，但是清明橋記錄在無錫的歷史和無錫的地方志上，這座橋是明代萬年來建造的，捐贈者叫陳熙的兒子，陳先生是誰？因為他是無錫名園委托昌原主人，他的兩個兒子，一個叫泰青，一個叫泰寧，所以這座橋以前叫清寧橋，但是到了清代，為了躲避清朝道光皇帝的名義，把這座橋變成了清明橋。

建於明朝萬年的清明橋距今已有400多年的歷史，這座橋是單個空缺拱門，石拱橋半圓，因為單孔半圓和腿在水裏的陰影是圓形連接的，像人眼一樣老的無錫人喜歡叫它運河眼，這裏是無錫古代運河的一部分，北宋年間，有南長距離的位置叫站路，即使是站路，也可以簡單地說是論頭路，但可以推測連接常州和蘇州的重要性。

後來到了明朝，這裏才開始變成繁華的街道，運河的開發使很多人口和船只聚集在一起，形成磚用服務，當時無錫當地人有句諺語：“相當10裏”開店，下堂10裏燒完窯，”這裏的“相當”就是我們今天看到的男裝街，清明橋就是那時建的，有河必修橋，所以不僅有清明橋，而且比清明橋早另外三座，分別有黃土橋、南軍官、日輝橋，遺憾的是，這個歷史證人現在只剩下清明驕傲了，它至今仍然屹立不倒。

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