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2021年2月06日 -
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但殊不知的是,汽車行業中,對於芯片的短缺更為之嚴重。因為芯片制造商絕大部分都正忙於努力蘋果等智能手機巨頭的訂單,沒有多餘的產能,拒絕了他們的請求。但是就連蘋果方面都表示零部件受到短缺,可見尤為此次芯片短缺嚴重。
根據相關數據顯示,目前至少已有5家日系車企受芯片短缺影響減少了汽車產量,不僅如此,不只是日系車企,包括大眾、寶馬、福特、菲亞特克萊斯勒等在內,全球所有車企幾乎都受到了芯片短缺的影響。
其中上汽大眾和一汽大眾的部分工廠和個別車型,還根據其所面臨的停產風險,調整了生產計劃。
除此之外,IHS Markit預測,2021年第一季度,汽車產量將比最初預期的少約67.2萬輛。到今年年底,汽車總產量將削減96.4萬輛。
對於遊戲行業,也備受牽連,索尼方面表示,由於生產瓶頸,該公司可能無法在2021年完全滿足其新款遊戲機的需求。畢竟索尼方面生產的遊戲對於芯片的需求量也不低,但是從目前的情況來看,受到牽連是一個時間的問題。
從以上種種情況來看,不得不承認,芯片短缺已經成為了目前眾所公認的產業瓶頸,但要解決這個瓶頸,還存在著包括疫情影響、芯片成本上漲在內的一系列不確定因素,這並非短時間內就能夠解決。
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