三缸成歷史！全新一代國產本田思域實車現身，動力更猛，四月發布

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全新一代東風本田思域，圖片來源於網絡

外觀方面，全新東風本田思域基本延續了去年11月發布的原型車的造型設計。前臉的進氣格柵區域取消了金屬飾條，內部采用橫幅條裝飾。兩側的大燈變得更加細長，折角形日間行車燈位於燈組上部。前包圍區域采用三段式設計，中間是一個大尺寸的梯形進氣口，最底部的裝飾條向兩側延伸形成“C”字造型，並把霧燈包裹在內。

全新一代東風本田思域申報圖

全新一代本田思域原型車

雖然全新一代國產本田思域實車僅曝出了一張車頭的圖片，但根據此前發布的申報圖來看，新車的側面采用了較為柔和的線條設計，變得比較中庸，更能滿足不同年齡層消費者的審美需求。除此之外，新車的後視鏡也從A柱移到了車門上，這或許能減弱風噪，同時為駕駛員帶來更好的視野。

車尾部分同樣變化明顯。現款車型上標志性的回旋鏢式組合尾燈被拋棄，全新造型的尾燈內部燈帶同樣采用了折角排列，與前大燈相呼應。後包圍區域十分簡潔平整，兩段紅色的反光帶橫向分居兩側。除此之外，全新一代東風本田思域還采用了兩種不同的排氣設計，分別為隱藏式排氣和雙邊單出排氣布局。

全新一代東風本田思域低功率版本申報圖

全新一代東風本田思域高功率版本申報圖

車身尺寸方面，根據申報信息，全新一代東風本田思域長寬高分別為4674/1802/1415mm，軸距為2735mm。除了高度降低1mm外，其餘車身數據比現款車型均有不同程度的提高，特別是軸距上，相比現款2700mm的軸距增加了35mm，預示著新車將有更好地後排空間，這對於此前不滿足思域內部空間的消費者而言無疑是個好消息。

全新一代東風本田思域高功率版本

全新一代東風本田思域低功率版本

全新一代東風本田思域內飾部分的圖片目前還沒有相關信息露出，但根據此前的原型車內飾設計圖來看，新車采用了簡約的設計風格，配備了時下流行的懸浮式中控屏幕，空調出風口采用貫穿式設計，而中控屏幕下方則看起來比較傳統，保留了三個物理旋鈕，方便不同消費者使用。值得一提的是，新車的外觀基本與原型車保持了一致，因此預計內飾也會延續這套設計。

全新一代本田思域內飾設計圖

動力系統方面，全新一代東風本田思域將搭載1.5T低/高功率兩種調校的四缸發動機，最大功率分別為95kW和134kW，相比現款在售車型的兩種動力版本均有不同程度的提升。作為參考，現款在售的東風本田思域1.0T發動機和1.5T發動機最大功率分別為92kW和130kW。油耗表現上，新款1.5T低功率版本百公里最低需要5.5升油，而1.5T高功率版本最低則是5.8升油，而作為參考，現款1.0T動力車型百公里最低是5升油；而1.5T動力車型百公里最低則是5.4升油。

小結：
作為一款換代車型，東風本田新一代思域無論是外觀、內飾亦或是動力都出現了較大的變化，特別是軸距的提升以及全系標配1.5T四缸發動機，這無疑是最大化迎合中國消費者的體現。而隨著此次實車的曝光，這款全新車型的腳步離廣大消費者又近了一步。

經典車型的換代往往會伴隨著爭議，新一代東風本田思域自然也不例外。由於采用了更加傳統、中庸的設計，新車被部分網友冠以了“小號雅閣”的稱號，認為它失去了思域所代表的個性、運動的標簽，但以目前看到的實車來分析，新一代東風本田思域更能滿足不同年齡層消費者的標准，從而能更好地向日產軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉等同級爆款車型發起挑戰，為品牌貢獻更多的銷量，當然這一切的前提是建立在一個合理的價格之下。而在全系搭載1.5T動力的情況下，預計新車的價格會出現一定幅度的上漲。