護航“神箭”送“神舟”，神舟十二號載人飛船的“鄭州保障”

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頂端新聞大河報 陳駿

北京時間6月17日9時22分，搭載

神舟十二號載人飛船

的長征二號F遙十二運載火箭，在

酒泉衛星發射中心

點火發射。預計經過6個多小時的快速對接模式，“神舟”將與“天和”核心艙連接。在航天發射任務中，來自鄭州航天電子技術有限公司提供的電子儀器、電連接器和電纜網設備等產品，再次為“神舟”飛天、親吻“天和”提供了來自

鄭州

科技工作者的保障。

垂直度調整儀器：火箭發射更精准

“從地面到太空，火箭發射角度的偏差，將導致‘失之毫厘，謬以千裏’！”據鄭州航天電子技術有限公司電子儀器主任設計師鄭西勇介紹，為

長征二號F運載火箭

提供的垂直度調整設備，負責火箭發射前姿態的調整，想當於給火箭按了一個“准星”，確保火箭以最佳姿態發射。

此次搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F運載火箭是一個龐大的系統工程，在火箭點火之前，各級火箭之間的連接必須保持在一條垂直線上。由該公司研制生產的垂直度調整設備不停地測量火箭姿態參數，並把檢測信號傳輸到地面的智能指示儀上，指揮員通過智能指示儀，判斷火箭是否具備良好的起飛狀態，決定火箭是否可以進行點火發射。

經過多年的技術更新，該公司研制生產的垂直度調整儀器已由傳統的表頭式、數字式更新換代為智能式，其性能更加穩定、精度更高，全國僅此一家，具有獨家知識產權。近年來，該公司研制開發出大角度調整設備，除應用於航天之外，還廣泛應用於石油勘探、鐵路、橋梁、通信等領域。

艙外對接電連接器：助力“神舟”“天和”牽手

在“神舟”與“天和”交會對接過程中，該公司研制生產的艙外對接圓形電連接器，安裝“神舟”飛船與“天和”核心艙的對接機構電路浮動斷接器上，承擔著兩個

航天器

之間動力信號、控制信號和通信信號傳輸的重任，是確保太空環境下“神舟”與“天和”對接成功的重要保證。

據該公司電連接器副主任設計師李成賓介紹，為確保信號准確傳輸，飛船所用艙外對接電連接器不僅要抵禦空間環境中的電磁干擾、高真空環境下的熱真空釋氣和在軌環境的熱循環、熱真空影響，還要適應空間環境的帶電粒子輻射等一系列特殊環境，能經受住

空間

飛行的各種考驗，做到萬無一失。

不僅如此，此次“神舟”發射，該公司還為飛船提供了分離信號裝置，承擔著

神舟飛船

“返回艙”與“推進艙”能否成功分離的重要使命，確保宇航員離開空間站後，乘坐神舟十二號載人飛船安全返回

地球

，做到不僅能上天，還能回得來！

艙外服臍帶電纜：宇航員艙外活動的“生命保障”

艙外服臍帶電纜，就是航員離開空間站時，有一條白色的電纜牽引著宇航員緩緩走向神秘的太空，這條電纜被業內人士形象地稱為“臍帶電纜”，保障宇航員和空間站的聯系，被譽為宇航員太空活動的“生命通道”。

據該公司電纜網主管設計師靳霞介紹，這條臍帶電纜，不僅具備柔韌性好、抗拉力、耐高低溫、抗

電磁輻射

等特性，還要滿足溫差變化條件下，

宇航員

艙外活動便捷、穩妥。其設計采取了“柔性設計”方案，使用環保絕緣材料、防護材料等新一代先進材料，有原材料入手，保證電纜柔軟，自由彎曲，方便宇航員太空操作，確保宇航員出艙後時刻與艙內保持密切聯系。

此外，在空間站建設任務中，該公司研制生產的背包電纜、臍帶轉接裝置、艙載電纜等產品，被形象的譽為宇航員與空間站之間的“生命通道”。

作者/來源：大河報

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