美國六代機已經領先歐洲，六方面拿到優勢，六代機還未開始？

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六代機是目前戰鬥機領域發展的一個重點，戰鬥機隔代戰鬥力的差距可謂是十分明顯，在代差的影響下，數量幾乎占不到什麼優勢，這也讓現在主要軍事國家邁入了對六代機的研制之中。而歐美的六代機研制一直以來是外界收獲消息最多的。美國倒也是非常理解，畢竟世界第一款五代機F22就是美國人先研發出來的，美國也在戰鬥機研發這塊投入了很多的資金，拿下兩款五代機之後，為了確保在下一代空軍美軍繼續占據領先優勢，所以六代機的計劃也是在如火如荼的開展。不過美國近期還把北約拉了進來，希望北約和美國同步六代機研制工作。但是美國的六代機領先北約，這個要求恐怕北約也是不太滿意。美歐六代機都在開展，中國六代機到底是何動態。

美國計劃提出和歐洲同步研制戰鬥機，將彼此的研制進展透明化，看似是在表誠心和情義，實際上是另有所圖。北約歐洲盟軍最高司令、美國空軍托德·沃爾特斯將軍近日表示，讓北約成員國確保六代機研制計劃的同步。這是美國首次提出這個看法，乍一看，感覺美國還挺好，懂得為盟友著想，拉攏盟友一起前進。但是美國的真正計劃是想動搖歐洲六代機計劃的決心。一直以來，美國作為北約老大的身份，在北約也是出錢、出力、出裝備最多，一直也是在帶領北約發展。不過由於這些國家一直買美國的裝備，導致北約國家自己的軍工能力在不斷下降，很大程度上依賴美國裝備。

所以北約國家提出了自己的六代機項目，也就是英國的“暴風”戰鬥機項目，法國、德國和西班牙的“未來空中作戰系統”(FCAS)，而美國的六代機項目稱為“下一代空中主宰”（NGAD）計劃。美國的六代機項目顯然比歐洲國家要強的多，美國提出了分布式殺傷、系統簇等作戰概念，而歐洲國家的設計理念明顯落後於美國，另外在六個方面，美國占到了領先地位。一是美國的系統簇形成的複雜作戰平台，二是超常態勢感知和智能化作戰，三時超常布局，四是持久作戰能力更強，五是開放式架構，六是多樣化的作戰能力和武器。歐洲在這些方面要落後美軍不少。

關於我國在六代機這一塊，官方並沒有給出任何的消息，不過六代機在進行之中，這應該也是不用說的事情，畢竟我國用了很短的時間就成功研制了殲20 。六代機的一些先進理念來說，我們可以從五代機或者其它國家六代機身上吸取一些經驗，作為開拓新機型發展的各種理念。六代機的外形會較五代機可能發生大的變化，畢竟六代機的速度、性能、作戰方式是要比五代機強不少的。美國已經掌握了可變循環發動機，這對六代機來說非常必要，我國也是需要掌握這種技術。另外我國的FL-62風洞已經成功，可以進行六代機的測試，這也讓六代機的發展有了可能性。

美國的戰鬥機畢竟一直以來走在世界前列，我國要是和美國比起來，技術和一些理念積累是要差很多的。就拿制造飛機的軍火商來說，我國是成飛和沈飛，而美國有多家厲害的軍火公司，像F22的研制公司諾克馬丁，其他等軍火公司的數量和技術沉澱都要超過我們。不過我們也不用多擔心，中國科研工作者創造了無數的成就，即使美國的六代機比我們早出來，相信我國也可以在不久後研制出六代機，並且六代機可能不差於美國。