北京再添“大工程”！打造世界級綜合交通樞紐

北京交通廣播

北京人民廣播電台

導讀

今年1月發布的北京市的十四五規劃綱要將京津冀協同發展作為北京市十四五發展的重大任務，那麼北京市在“十四五”時期將如何推動京津冀交通一體化發展？北京市交通委員會協同發展處處長趙陽、北京交通發展研究院 綜合研究所所長李春豔 做客《一路暢通》“治堵大家談”欄目時，談到了大家比較關注的一些交通問題。

構建“五縱兩橫”交通基礎設施網絡

實現跨地域協同運營管理

北京交通發展研究院綜合研究所所長李春豔介紹到，目前雄安新區的交通建設正在不斷加快推進中，到目前，雄安新區對外骨幹交通網絡格局基本形成，
率先與北京城區、大興機場等實現了高效便捷的聯系。

按照冬奧承諾，持續推進冬奧配套基礎設施的建設，京張高鐵、京禮高速
先後建成通車，松閆路改造、京銀路大修
等冬奧配套道路建設也在有序推進。目前已經進入全面沖刺的關鍵時期，確保暢通便捷的冬奧通道全面構築。

大興國際機場作為京津冀協同發展的新引擎，為確保機場的順利通航，一方面是構建京雄城際、大興機場高速等“五縱兩橫”交通基礎設施網絡，
加強大興機場與市區聯系。另一方面與河北省建立聯合保障機制，實現跨地域協同運營管理，
順利完成公路管理、客運綜合、出租租賃、科技信息等10個方面的保障任務，為保障通航起到重要支撐。

加強與雄安新區的交通銜接

保障北京冬奧會順利舉辦

北京市交通委員會協同發展處處長趙陽介紹，“十四五”期間，北京將加快推進京雄商高鐵、大興機場至雄安新區機場快線、大興機場北線西延、京雄高速公路北京段的建設
，加強與雄安新區的交通銜接。

京雄高速與首都環線立交橋丨來源：人民日報

城市副中心建設方面，首先是強化城市副中心對外交通輻射能力，“十四五”期間將推進城際鐵路聯絡線、平谷線建設；推進東六環改造、京哈高速加寬、廠通路、通馬路等幹線道路建設。其次是完善城市副中心內部交通體系，“十四五”期間將建成城市副中心站客運樞紐；打造廣渠路快速公交示範走廊；有序推進步行和自行車交通環境改善；加大智慧停車建設；實現京杭大運河（北京段）通航。

在保障北京冬奧會順利舉辦方面，首先是完善基礎設施建設，為冬奧會順利舉辦提供設施保障。有序推進北京地鐵11號線、G110（京銀路）大修、京禮高速阪泉服務區等
基礎設施建設，確保與冬奧相關基礎設施按期完工。深化冬奧會交通場站、樞紐的設計、建設、運行等工作，重點推進北京賽區臨時交通場站建設及賽時運行保障。在首都機場高速、大興機場高速、京禮高速、阜石路、西北四環路等施劃奧運專用道，
確保賽時各客戶群出行效率。

其次是履行舉辦城市職責，為冬奧交通運行提供全方位支持。與北京冬奧組委進一步對接需求，健全城市政府及冬奧組委的組織協調機制，做好賽時運行人力籌備、保障車輛籌措、指揮調度系統建設、交通組織方案及交通政策的制定與實施、賽時交通管理、車輛能源補充等重要環節保障工作。

打造世界級綜合交通樞紐

以建設世界級機場群為目標

趙陽還介紹到，北京將以建設世界級機場群為目標，打造與世界級城市群、北京“政治中心“、“文化中心”、“國際交往中心”、“科技創新中心”四個中心相適應的綜合交通樞紐體系。

首先，將加快完善陸空服務體系，擴大大興機場和首都機場國際競爭力。
擴大大興機場和首都機場的“雙樞紐”的國際航線網絡覆蓋面和通達性。其次，完善大興機場綜合交通網絡。
積極推動以機場為核心的綜合交通樞紐建設，打造融合高鐵、城際軌道、機場快軌、高速公路等多種交通設施的立體交通網絡；
加快完善大興機場集疏運體系，進一步完善大興國際機場綜合交通網絡，實現中心城區與大興機場“1小時通達、一站式服務”。

此外，我市還將加快推進副中心站、朝陽站、豐台站等
綜合交通樞紐建設及接駁工作，發揮樞紐對外交通輻射能力，方便乘客換乘。

副中心站效果圖丨來源：北京日報

北京交通再“上新”

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內容來源：北京交通廣播 楊洋 曹僖 王瑤 黃河

編輯：竹一

值班主編：彭菲

期待北京交通越來越便捷