小眾手機+小眾汽車，兩家“我行我素”的品牌能否碰撞出獨特火花

楊強

數碼領域創作者

魅族，曾經名震四方成為了互聯網手機行業的先驅者。

Mini，曾經稱霸拉力賽並且紅極一時，成為了國民級汽車。

這兩家品牌曾經都有一段輝煌的歷史，但是隨著時代的發展這些來自“上古”的產物並沒有能夠成為主流品牌，都淪為了各自領域的小眾品牌代表，偏偏有一群人對於這樣的小眾品牌偏愛至極，特別是汽車行業裏的Mini雖然小眾但是卻非常出眾，魅族則選擇了與其聯名打造出屬於小眾品牌的新風格。

它希望喜歡Mini的人也可以喜歡特立獨行的魅族，了解這是一家來自國產手機廠商的驕傲。

喜歡Mini的人會喜歡魅族嗎？

開mini的是一群什麼人？外人可能對於這些都是一頓混亂猜測，然而小編本身就是Mini車主，自然對此有發言權。

第一類人，寶媽、年輕少女等等對於汽車完全不懂，就是喜歡Mini的外觀，家中小有經濟實力，於是購買了這樣一台小巧惹人愛的Cooper。

第二類人，喜歡個性小鋼炮的男性消費群體，喜歡Mini的賽道基因、彎道之王以及未來的改裝潛力，於是購買了一台黑武士Cooper s。

第三類人，文藝、藝術、自由職業者、媒體等工作者，這類用戶不喜歡大眾消費產品，不喜歡爛大街的產品，更喜歡一些帶有歷史氣息、複古又或者個性的產品，Mini就是那個傳承下來的產物，他們可能會購買一台Countryman或者是JCW。

他們會喜歡魅族嗎？我覺得有一部分人會，但是大多數人對於智能手機的要求，可能很難會選擇小眾化，畢竟手機很難彰顯自己的個性，實用好用順手才是王道。

寓意和理念確實優秀，但魅族的產品依舊難受關注

少數人的追求，終將被多數人熱愛，這是一句經典的廣告詞。

魅族希望用Mini的精神去喚醒更多沉睡的消費者，讓更多圈子裏的用戶關注魅族手機，了解除了iPhone、華為之外還有這樣一家值得關注的國產手機廠商。

汽車能夠表達出自己的生活態度，開雷克薩斯就一定是個不緊不慢的人，開凱迪拉克就一定是在去洗浴中心的路上，開Mini的一定就是外人所認為的美女集中營？至少每一家汽車都有屬於自己的標簽，這是一個大家夥這家夥也可以跟隨著你走遍世界各地，所以汽車本身屬性跟手機也有些不太相同。

手機更多的只有功能屬性，它需要運行流暢需要拍照優秀需要能遊戲能聽歌，能滿足自己在手機上的所有需求，但是品牌攜帶的屬性卻已經沒有那麼重要的，只是消費者習慣了用這家品牌的產品罷了。

或許這事Mini再一次成功的廣告

曾經擁有一輛福特、一輛Smart、最後擁有這輛Mini，談論到品牌營銷前兩家品牌對於社群似乎都沒有太多的關注，除了保修保養的時候會聯系你去4S店，其他的時候只有你出現問題聯系他們的時候，而Mini就有些不一樣，他可能是最會講故事的汽車品牌。

首先是關於這家品牌的歷史背景、賽道基因以及各種各樣的衍生產品，其次就是Mini官方的社區、社群甚至是官方每個月26日的會員日活動都會准時有人提醒你參加，甚至官方還會在每個城市建立官方的車主群，發送福利、請喝奶茶等等是經常出現的事情，你不得不佩服mini的營銷功底，讓人心悅誠服。

魅族呢？如果想從小眾市場脫穎而出的話，立足小眾掌握更多的客戶，可能不只是選擇自己小眾這麼簡單，也不是做到決定安全純淨這麼簡單，重新撿回自己的社群，定期舉辦各種各樣的活動，並且積極采納粉絲的意見和建議，最終魅族的用戶隊伍才會不斷的擴大，成為不需要沖擊銷量排名也可以活得很好的手機品牌。