成功借用嫦娥五號樣品，美國給月球“定時間”，還要“瓜分”月球_地球_登月_方面

成功借用嫦娥五號樣品，美國給月球“定時間”，還要“瓜分”月球

作者:90說科技

外國借用嫦娥五號探測器從月球帶回來的樣品審批通過了。在第十個“中國航天日”啟動儀式上，官方公布了嫦娥五號樣品國際借用申請結果，有6個國家7家機構的申請通過了批准。這7家機構來自法國、德國、日本、巴基斯坦、英國、美國，其中美國布朗大學、美國紐約州立大學石溪分校借用申請通過了審查，可獲取由嫦娥五號任務帶回的月球樣品，開展科學研究。

美國紐約州立大學石溪分校地球科學教授Timothy Glotch在接受采訪時表示，雖然他們沒法使用NASA的資金來對嫦娥五號探測器帶回的樣品進行研究，但是學校為他們提供了差旅和科研資金。

美國給月球“定時間”

在上個星期，美國眾議院科學、太空和技術委員會通過了一項法案，他們要求NASA制定協調和測量月球時間的方法。現在這一個法案已經被提交到眾議院全體會議，等待日後進行投票表決。如果在眾議院、參議院都通過了的話，這一項法案就會簽署成為法律。

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根據這一項法案，美國方面要求NASA開發一套天體時間標准化體系，用來支持未來在月球及其他非地球天體上的活動和基礎設施建設，其中包括牽頭研究和定義協調一致的月球時間，制定實施協調月球時間的策略。簡單地說就是給月球“定時間”。

在2024年的時候，美國就已經提出了給月球“定時間”，在2026年底前制定“協調月球時”（LTC）。有媒體稱，隨著人類不斷探索月球，世界各國及私營企業之間“月球競賽”日益激烈，在這樣的背景下，美國制定太空中首個標准時間，將推動美國實現更大目標——制定太空規則。

制定“協調月球時”（LTC），說的是制定一個協調一致的以月球為中心的時間參考系統。在月球上不適合使用地球的時間。因為月球的質量比地球的小很多，月球表面的引力也比地球的小很多，所以在月球上的時間要比在地球上的時間快一些，月球上每天時間比地球快約58.7微秒。

對於我們普通人來說，地球、月球的這個時間的差距其實是沒有什麼差異的，在探索月球等方面的話，這些差異就不能忽視。如果沒有制定統一的月球時間標准，那將很難確保航天探測器之間的數據傳輸安全，也很難確保地球、月球衛星、地面站和宇航員之間的通信同步。除此之外，地球、月球的時間差異也也可能會導致繞月運行或在月球上進行地圖測繪、定位等任務時出現錯誤。再加上受到其他周期變化因素的影響，使月球時間和地球時間差異增大，所以有必要制定“月球時間”。

在地球上，我們借助部署在全球各地不同地點的龐大原子鐘網絡制定了國際公認的“協調世界時”（UTC）。國際計量局（BIPM）收集和處理來自全球約80個國家的400多台原子鐘的數據，通過複雜的算法進行加權平均後給出了准確的時間基准。我們使用的時區的劃分就是根據這一個“協調世界時”（UTC）來確定的。

現在美國想制定的“協調月球時”本質上和地球的“協調世界時”（UTC）是相似的，可能需要在月球上部署類似的原子鐘網絡。當制定了“協調月球時”以後，宇航員在月球表面開展工作時就可以參考更准確和更適用於其所處環境的時間標准。

美國現在之所以提出要制定“協調月球時”，有一些媒體認為是美國想制定太空領域的國際規範，從而確保在太空競賽中保持領先地位，在深空探測方面使用美國制定的標准有助於鞏固美國的影響力。

美國和40多個國家簽署了所謂的《阿爾忒彌斯》，想“瓜分”月球，這些參與國中，同為航天大國的中國、俄羅斯被排除在外。

月球時間不能由美國說了算

其實，不僅美國在牽頭制定“月球時間”，我國也有這方面的計劃。現在，美國和中國都在緊鑼密鼓地推進各自的載人登月計劃，雖然美國在這方面要稍微領先了我們一下，但是在未來可能會被我們趕超。

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美國能夠實現載人登月，我們一樣可以，美國牽頭制定“月球時間”，我們一樣是可以的。在以前阿波羅載人登月的時候，宇航員可以說是僅僅到月球“旅遊”一下就匆匆忙忙返回地球了，而我們中國載人登月計劃則是一項長期的工程，三步走為“探”、“登”、“駐”，未來我們打算建立有人值守的月球基地。

本初子午線的選定曾經引發過無數爭論，例如法國曾經力推穿越巴黎天文台的巴黎子午線，而英國則極力主張通過格林威治子午線，由於當時法國的實力遠不如英國，所以法國提出的巴黎子午線沒有得到太多國家的認可。而我們現在所使用的協調世界時算得上是英國的遺產，這是曾經英國實力的象征。

現在中國、美國都在推進載人登月計劃，都需要制定一個統一的月球時間，而建立“月球協調時”肯定也需要有強大的國力、科技實力作為支撐，其他國家才會認可我們制定的標准。從世界各國的實力來看，目前也只有中國、美國有這方面的實力了。特別是現在美國在很都多方面都已經開始被我們追趕、超越，在載人登月、火星取樣返回地球等方面就可能會被我們彎道超車，所以美國提出的“協調月球時”可能會由我們負責實現。

因為美國“多變”，阿爾忒彌斯重返地球計劃已經被推遲了幾次，特朗普在第二個任期就職儀式上強調要載人登陸火星，卻對載人重返月球的計劃只字未提。這不禁讓外界認為美國可能會跳過月球計劃，直接把其融入馬斯克的“登陸火星”計劃中去。

今年，美國政府提出了一項削減NASA預算約60億美元的計劃，根據這個新預算提案，在完成阿爾忒彌斯2號、阿爾忒彌斯3號任務後，建議退役太空發射系統（SLS）和獵戶座飛船，並且終止“月球門戶站”的建造計劃。其中太空發射系統（SLS）和獵戶座飛船是美國用來實施載人重返月球的火箭、飛船，如果真的退役的話，美國後續想讓宇航員登陸月球可能就需要有新的火箭、新的飛船。

而我們的探月項目穩步推進中，火箭、飛船、月面著陸器、載人月球車、登月服的研制工作都取得了進展，計劃在2030年之前實現中國人的首次載人登月，我們還計劃在2035年前後在月球南極建成國際月球科研站基本型、2045前後建成拓展型月球科研站。