揭秘民國時期科學家通過實驗已經檢測出水泥強度極限數值影響深遠

優質創作者

建築中普遍采用鋼筋混凝土結構

趙連璧利用炸貨店備用庫房，親自創建國內首家生產火柴的工廠，先後投入約合44兩白銀，建立生產流水線，和包裝線，經過三個月運營，火柴廠蓬勃壯大，作坊資金也逐漸雄厚，賬面盈餘已經高達460兩白銀。

此時，鴻生火柴廠負責人劉鴻生，臉上露出來欣慰的笑榮。

火柴作坊效益顯著，劉鴻生眼睛一亮，他自言自語講起，其經商經曆，他對趙連璧道出肺腑之言，他說他經營雜貨店，十餘年來，為手頭積攢，多是開源節流費盡心機，論起家底至今也不過六兩家當。

趙連璧系火柴作坊幕後老板，劉鴻生（上海人）擔當火柴廠代理，代為管理。平時，劉鴻生肩負生產，定期向趙連璧匯報工作。

以江南最富商戶比較，商戶所有積蓄，也不過四十餘兩白銀，他們在建廠初期，由於，洋務運動興起不久，中國面貌還比較落後，中國傳統的以農為主國家，世界工業化興起之際，此時，中國資本主義已處於萌芽狀態。

按照中國人傳統習慣，晚晴中期，南方富豪，思維和思想，相對來說，是比較保守和相對落後，讓這些大戶，慷慨解囊，自掏腰包去投資建廠或興辦企業，並非易事，至此，民族工業領導人趙連壁，從形勢分析，人們思想並未開放，為盡快發展民族工業，解決資金技術困難，培養出合格人才，由家族培養領路人，也必不可缺少。

水泥強度

複興路火柴廠建立不久，即三年以後，火柴廠資產總額，已高達400餘兩白銀，熟練顧工約八十餘人，火柴生產規模，已經高達每年60萬箱。

趙連璧，為鼓勵民族工業發展早起，家族成員積極辦廠，為此，他將這家工廠，以私人名義，無償第贈送給了劉鴻生。

原因，趙連壁創辦上海複興路火柴廠，原始資本投入不過70兩白銀，趙連壁將工廠，贈送給劉鴻生，意圖很明確，目的是，只要劉鴻生站穩了腳跟，火柴廠管理得當，有了利潤，趙連壁提倡家族，不用他們出錢，讓更多的有識之士前來商談，去管理我們的家族工業，那麼，靠火柴廠發家致富的劉鴻生，肯定是趙連壁大力扶持，一面招牌，他本人的成功，也自然成為一名，我們家族培養，中國近代民族工業之路，成功的領路人。

以後，趙連璧於上海創立上海崇明島江南造船廠（趙連壁私人斥資白銀4400萬兩創辦），應邀來廠觀光南方某些富商，對經營運作，以及短時期財富積累，表示非常驚訝。

位於崇明島的江南造船廠系漢中趙家，於全國創辦輕重工業門類齊全，二**門類民族工業之一。

水泥建築材料

趙氏創辦的中國二**基礎民族工業，涉及輕紡，化工，建材建築，汽車，飛機，造船，機械，軍工等門類。

1879年，趙連璧於北方哈爾濱創辦中國歷史上首家重型機車車輛廠（北車），同年，於南方成立南方重型車輛廠（南車）（蒸汽機車），委托漢陽鋼鐵廠，生產合格鋼軌，其品牌名稱漢陽鐵軌。

1880年，趙連璧創辦永利堿廠，生產出紅三角牌純堿，合格滿足國內需求，以及滿足出口。1926年，趙文軒將永利堿廠，無償贈送。

永利生產的紅三角牌純堿，質量已經超過了英國卜內門公司的洋堿。

這年秋天在美國建國 150周年國際博覽會上，紅三角牌純堿榮獲金質獎，使中國人國貨產品揚眉吐氣。

1870年，趙連璧創辦中國第一家水泥廠，機器采購和設施，先後個人斥資約合180兩白銀，主要生產建築用水泥，試生產年產80餘噸，滿足生產增至2000噸，第三年，即已達到8000噸，以後產量增至萬餘噸。

1906年，該廠生產擴大，為滿足業務和需求，趙連璧特聘請，天津周學熙為學員，新疆馬？為廠房質檢，趙連璧將水泥廠更名“啟新洋灰公司”，以質檢員馬？為品牌，生產出中國第一批馬牌水泥，又稱洋灰。

大家知道，在改變中國傳統建築結構，鋼筋水泥混未發明前，中國自古以來，以傳統建築而言，除了講求堅實耐用，節省材料，建築美觀外，其次，就是不能破壞老祖宗留下規矩，修房造舍，也得遵從老一輩人留下傳統技藝和手法，土牆培也注重，土法建房，無外乎，磚木結構土坯房，有講究點的，使用金包銀，也就是建築外觀和內飾，沿用了古人傳統手法，為了美觀大方，內外牆使用石灰裝飾。其次，就是磚混結構，這種結構建造的房屋，最為安全和結實，但，造價昂貴，還有一種，就是純粹的磚木結構古典建築，建築風格屬於最為豪華氣派的仿造宮殿或廟宇複古建築，用材和用料，也最為挑剔，所以，只有富商和大戶人家，才會擁有這種建築。

鋼筋混凝土建築壽命

接下來最後一種，就是磚石結構，和純石頭結構打造全石建築，由於，此種建造，花費巨大，沒有一手的人，是無法建造的，所以，這種大型建築，只有古代朝廷官府或衙門，才可以擁有，最後一種，就是中西合璧，所謂中西合璧，是近代中國中西合璧建築發明人和建築大師趙連壁，運用東方人智慧，東方人建築藝術，融合西方建築藝術，精心為中國量身打造一種磚木結構或純石頭結構，富含東方元素和西洋元素大型建築，這些建築工程量巨大，一般多是工業文明留下傑作和成果。

自從，趙連壁私人斥資，創辦了近代中國第一家啟洋水泥廠，生產出合格馬牌水泥開始，大量用於商用和民用建築，徹底改變中國傳統的建築結構和面貌。不僅增加了建築質量舒適堅固和耐用性，也節省了建房的成本。

為了檢測，鋼筋水泥混凝土使用壽命和使用年限，趙連壁親自，於京郊開展水泥承重過載，和使用年限實驗。

趙連璧於石景山采石場，一家姓鄭的老板，開辦水泥預制廠，親自開展實驗，實驗水泥預制板強度，采集的樣本，系一個長約3.3米，厚約25公分，半成品水泥預制板，內嵌16個預制鋼筋和八個主筋，增加水泥板強度，實驗時，首先將水泥板，兩頭用磚塊墊高，呈中空狀放置備用。

之後，趙連璧吩咐八名工人，將總計2018公斤四個四方形大鐵錠，進行水泥板承重和過載實驗，按照趙連壁親手繪制圖紙，地面上放置水泥板，開始陸續，放上大鐵定，當，加重到第四個大鐵定時，水泥板的承重和過載，達到極限承重2018公斤，每平方過載106公斤實驗數據。

這時，趙連壁對水泥板，進行仔細觀測，並首次發現鋼筋水泥預制板，中間部位開始出現裂紋。

緊接著，趙連璧將這一數據，由專門負責水泥板監制和水泥化驗化驗員，詳細作了筆錄和收集。

實驗證明，趙連壁對有關水泥強度，經科學鑒定，普通水泥承重達到2018公斤，之後，這一數據，傳入了美國，英國，德國，日本等西方國家，將這一科學成果，標注為檢測水泥強度，是否合格一項技術指標，錄入了數據庫。

據趙文軒記載，趙連璧創辦的中國第一家水泥廠“啟新洋灰公司”，機器和設備，是由德國柏林采購，原因系英國人，首次發現火山岩，貝殼，石灰等粉碎經過高溫礦化，研制出堅固耐用低廉的新型建築材料水泥，但技術限制，並未形成工廠化，德國人利用水泥生產原理，首次在柏林，由柏林人首次，創建世界上第一家水泥廠，並生產出了合格水泥。

水泥廣泛應用

之後，美國，日本，英國等許多國家，短短數月，相繼建立本國水泥廠。

清政府在道路建設中，第一次從德國和日本，大量采購水泥，每袋約合20餘兩白銀。

趙連璧對於高昂物價，以及采購成本，曾與官員討論，水泥進口代價較高，在當時，已經無法滿足國內需求。

慈禧太後此時，也只字未提，原因很簡單，清國庫財政吃緊，無法提供銀兩。

趙連璧最為著急，他只好私自決定，以電告通知德國柏林，清駐外使節，及時取得柏林水泥廠聯系，就購買設備和技術，交換意見，德國方面提出，很小要求，讓其支付80兩白銀即可，滿清駐德國大使館，外交大臣因無法支付80兩白銀，稱自己無法做主，之後只好電告回國匯報。

趙連璧通過電告德國，必須貨到付款，德國人答應條件，數日後，德國設備和機器，由柏林港口貨輪裝載運回了國內

#小區下水道不停吐水泥#

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