從這次雙十一物流的表現，看出電商運營的轉變

聚澤數碼

相信大家這次雙十一購物的快遞已經開始陸續的到貨了，這次雙十一物流的特點之一就是快，可能晚上4點付完尾款，早上7點就收到貨了。晚上還是“尾款人”早上就成“收貨人”了。另一個特點是散，你在一家店買的商品和贈品，可能從天南地北兩個包裹快遞給你。

為什麼這次雙十一會表現出這些特點呢？其實是雙十一運營思路的轉變和電商運營模式的轉變。

物流的快

雙十一通過這麼多年的發展，弊病逐漸顯露出來。一是物流壓力大，以往短時間內湧現的天量包裹對快遞的是一個巨大的考驗。二是對小商家不友好，以往熬不過雙十一的小商家比比皆是。物流壓力大，

這次雙十一通過雙預售期+預售下沉極速達，企業和物流合作，當你交完預定金的時候，商品已經發貨到離你就近的快遞站點，付了尾款後立馬發貨。

從用戶的角度說明顯能感受到這次雙十一物流提速。

對物流來說這次雙十一配送壓力比以往小得多。

對商戶來說這樣既縮短了回款的時間減小了資金壓力，又通過“防禦性發貨”降低了商品的退貨率。

這次雙十一運營思路的轉變，解決了幾個弊端，多方互贏。

物流的散

買的商品多的小夥伴肯定發現這次的物流不但快還散，一家店的商品從天南地北的發過來。其實這背後是電商運營模式的改變。

電商經過這麼多年的發展，已經不是原來那個“進貨-賣貨”的夫妻店模式了。

大的電商基本只負責店鋪的運營，掌握銷售渠道。再找大的品質廠家合作，負責商品的制作與發貨。形成制售一條產業鏈，電商只負責下遊的一環。（這裏不是鼓勵大家做無貨源電商，鼓吹做無貨源的基本都是賣他的采集軟件割韭菜的。）

所以現在的電商只做運營與資源整合。生產廠商貼標生產發貨，電商在價格與質量上做選擇。所以你能看到買個吸塵器，機器從天津發貨，濾芯從義烏發貨。

這樣的發展是必然的，對於電商和廠商都能有效地降低成本。

但是對於小賣家與想要現在進場的賣家來說，難度無疑會增大。運營幹不過人家專門負責做運營的，銷量上不去從廠家拿貨壓不下價，所以目前電商不太適合身邊沒有資源的朋友繼續去硬碰。

有實力的廠商要麼找專業的運營團隊，要麼貼標生產讓有銷售資源的幫你賣（網紅，明星等），自己頭鐵硬傷，運營上不去然後砸錢找銷路反被用戶薅羊毛轉頭倒閉的比比皆是。

這次雙十一用戶感受提升明顯，非要雞蛋裏挑骨頭就是退款沒有以往方便，除非下單立馬退貨，不然就發貨了退款不方便（1是訂單量大處理不過來2是已經發貨了流程繁瑣了）。

以下附上今年雙十一定金及退款規則

預售活動特殊規則

(一) 消費者拍下 2020 年天貓雙十一預售商品*(以下簡稱“預售商品”)後，必須在 30 分鐘內完成預售定金支付，否則系統將自動關閉該訂單，交易取消。

(二) 定金規則：消費者支付定金後應自覺遵守擔保法的相關規定；支付定金後，因消費者自身原因導致未如期支付尾款，或消費者申請退款且根據《天貓規則 》、《淘寶平台爭議處理規則》等相關規則判定為非賣家責任的，定金均不退還；如雙方協商一致退還定金，消費者可聯系商家操作定金退還，詳見《天貓預售業務管理規範》，《天貓國際預售業務管理規範》。

(三) 付定金立減：部分預售商品支持“付定金立減”權益。消費者購買支持付定金立減的預售商品*時，可享受預售商品總價(即詳情頁所顯示的“預售價”)立減的消費權益，即消費者支付定金後，預售價格=預售商品總價-立減金額，具體立減金額以預售商品詳情頁實際展示為准。預售商品訂單若發生退款，最高可退金額為消費者實際支付的金額。*舉例：若商品預售價為 1000 元，定金 100 元，立減金額 200 元，立減後商品實際售賣價為1000-200=800，尾款為800-100=700。如果該訂單在消費者完成尾款支付後發生退款，則最多可退回 800 元。(四)尾款支付說明：尾款按照天貓系統設置的交易流程進行支付。

退貨超時的規定：

對於在11.11-11.20日期間發起或修改的退款/退貨申請，商家應在消費者發起或修改退款申請之日起的5日內進行處理，逾期未退款的，系統會自動退還到消費者賬戶，部分特殊除外。如果大家11.11-11.20日期間填寫退貨物流信息，並且消費者操作快遞、ems退貨的，商家應在買家填寫退貨運單號之日起的15日內處理確認收貨，如果到期未處理，系統也會自動退款。

對於商家在11.11-11.20期間同意的退貨申請，買家溝通無誤的情況下，退貨申請之日起的7日內填寫退貨運單號。

其它特殊情況參見雙11交易流程調整。

大家如果是參與了雙11跨店滿減，退貨的，有幾個商品一起退的，在參考退貨規定的同時，記得跟商家溝通好，因為雙11期間的訂單量大，所以退貨時間上的處理也沒有那麼快。