殺豬盤再現！上市不足三月，突然閃崩80%！汽車股集體“急刹車”

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9月11日，濠江機電上市掛牌，公司擬發售1.25億股，發售價1港元，所得款項淨額約為5160萬港元，首日暴漲258%，上市以來截至11月25日，公司股價已經暴漲逾3倍。

濠江機電為澳門的一家機電工程服務工程承建商。按照2019年在澳門機電工程服務業的收益計，集團排名第五，所占市場份額約為1.9%。

值得注意的是，濠江機電股份高度集中，大股東持股75%。經紀商花旗銀行持股75.66%，很可能是公司大股東股份質押給了花旗銀行。

濠江機電25日全日處於橫盤，但午後迎來放量成交8934萬股，大手買入和大手賣出同時放量，尾盤巨額賣出盤，莊家集中出貨。據統計，只最後5分鐘，濠江機電大單出貨1400萬股，尾盤集合競價出貨170萬股。昨日，已有不少投資者在網絡留言，預告該股即將大跌。

另一市場關注的仁東控股，25日尾盤閃崩放量跌停後，26日繼續一字跌停，報48.74元，封單超32萬手。自今年2月4日至11月19日，仁東控股股價呈單邊上揚的態勢，區間累計漲幅超過250%。

仁東控股的前身是宏磊股份，2011年登陸深交所。上市之後，因多種因素，仁東控股的經營業績並不理想，公司經曆了兩次更名、三次易主，扣除非經常性損益的淨利潤（簡稱扣非淨利潤）連續多年虧損。2018年2月，中小股東聯合發力，霍東上位，成為公司實際控制人。

2019年2月，出於多種考慮，霍東通過所持股權表決權委托形式，將公司控制權臨時讓渡給北京海澱區具有國資背景的海科金集團。海科金集團為此收取年2000萬元的管理費。

今年11月17日晚間，仁東控股披露，大股東表決權委托到期，雙方不再續簽，因此，霍東再次成為公司實際控制人。

仁東控股近日因所涉的表決權委托到期不再續簽、貸款逾期等問題，引起了深交所關注。11月24日晚，仁東控股回複稱，截止本問詢函回複日，公司累計向海科金集團借款餘額為1.45億元；此次控制權變更未對公司生產經營產生重要影響，但目前公司整體現金流較為緊張，短期貸款償債壓力較大。

汽車板塊回調

天汽模(002510)111月26日複牌一字漲停，報4.74元，買一封單達122萬手，最新總市值43億元。

天汽模25日晚公告，駐馬店產投集團擬受讓公司控股股東合計1.62億股股份（占公司總股本的17.7%），轉讓每股單價為7.33元（較停牌前收盤價4.31元/股溢價70%）。駐馬店產投集團將成為公司的控股股東，駐馬店市政府將成為公司實控人。通過交易，公司將引入國有資本控股，有利於優化和完善公司股權結構。

駐馬店市產業投資集團總資產逾500億元，此次收購天汽模是駐馬店產業投資集團繼6月份完成AA+主體信用等級後的又一重大舉措。而天汽模是全球生產規模最大的汽車覆蓋件模具供應商，為上海通用、上海大眾、一汽大眾、等龍頭企業配套提供模具開發制造服務。

但天汽模的一字板卻無法掩蓋今日汽車板塊的頹勢。26日申萬汽車行業指數大跌2.91%，領跌28個一級行業。

隔夜美股中概新能源車股集體收跌，26日A股市場汽車股集體走弱。其中，長安汽車跌近7%，江淮汽車、江鈴汽車、曙光股份、東風汽車和亞星客車跌超6%，金龍汽車、廣汽集團跌超5%、上汽集團跌超4%，長城汽車、比亞迪跌超3%。

8天7板的小康股份(601127)也陷入調整，26日午盤收跌6.92%，報18.28元。

11月25日晚間小康股份公告，1-10月，公司新能源乘用車的銷量為5326輛，其中重慶金康新能源汽車有限公司的銷量為2061輛。1-9月，重慶金康新能源汽車有限公司的營業收入為2.93億元，占公司營業收入的3.17%，淨利潤為-5.38億元。目前公司新能源汽車板塊的營業收入占比較低，該板塊業務尚未實現盈利，未來受到市場競爭格局和市場需求的影響，該板塊的業績存在不確定性。

就近日美股的中國造車新勢力股價持續飆升。乘聯會昨日表示，近期的新勢力車企的表現很強，這也是超出了預期，反思起來可能有這樣的原因。新能源車目前在美國市場的一個高價格，雖然也體現了一定的泡沫成分，這種泡沫成分上對未來的一個良好的預期，目前似乎沒有其他的車企或者造車勢力能夠像他們一樣能夠追上特斯拉的發展的線路，美國投資者是認同這個線路和未來的趨勢，因此，給中國的這些在美國上市的車企一個更高的估值，這也是很好的事情。

但對汽車後市走勢，機構仍然保持樂觀。中信證券發文稱，進入三季度，海外疫情逐漸趨緩，車市景氣度開始回升，歐洲車市7月份銷量同比增速轉正，北美車市8月份銷量同比增速轉正。車市景氣度回升導致歐洲和北美汽車產銷已經出現供不應求的情況，且9月份缺口進一步拉大，海外補庫存需求強烈。但是，海外供應鏈受疫情影響，短期內供給能力恢複有限，國內出口型零部件企業有望顯著受益。

天風證券汽車行業首席分析師鄧學發文稱，預計汽車板塊高景氣度有望延續到2021年年中，增速高點將在一季度出現。在當前時間點，零部件板塊的性價比或更優，看好未來幾年維度的“戴維斯雙擊”。

來源：e公司官微