華山論劍｜如何理解長城汽車煥新企業文化？

華山論劍V

“擼貓遛狗開神６，初戀挽著炮和９，買７！”這是長城汽車在廣州車展發布會上的主題，豐富的產品線加上接地氣的營銷模式，吸引了極大的關注度，可以說是整個展館裏“最靚的仔”。

事實上，這已經不是長城汽車第一次引爆整個車展現場了，在今年７月的成都車展和９月的北京車展上，長城汽車就一次次因為出眾的產品和出位的營銷，獲得巨大的關注度。

有人說，長城汽車真敢玩兒
，從哈弗初戀、哈弗大狗、歐拉好貓、長城炮等一系列產品命名就可以看出其品牌營銷的開放程度；也有人說，長城汽車真會玩兒
，繼哈弗大狗推出馬犬版、邊牧版、拉布拉多版、哈士奇版等四款配置名稱後，哈弗初戀再次以大一版、大二版、大三版和大四版為不同配置車型命名，既直觀又好記，可以說在車市中獨樹一幟。

這些表象背後，是長城汽車根植於品牌內核的危機意識和創新精神。
同樣在本屆廣州車展上，WEY品牌為坦克300創新性地舉辦了首個只有女性參與的專場發布會，除了人氣女神袁姍姍、運動女神張偉麗兩位傑出女性以共創官身份助陣外，更是賦予坦克300“智能豪華時尚單品”的全新屬性，詮釋“無路 闖出路”的品牌主張。

這還是我們曾經認識的那個低調內斂的長城汽車嗎？
長城汽車的變化為何會如此之大？

要回答這個問題，得從今年７月長城汽車30歲生日說起。當時，長城汽車董事長魏建軍通過《長城汽車挺得過明年嗎？》這個3分鐘的短片，用“憂慮”、“命懸一線”等詞，，引發一場關於企業生死的深刻思辨。隨後，發布公開信《致長城汽車夥伴們的一封信：長城汽車如何挺過明年？》，解密生死思辨難題，揭示長城汽車突圍路上所面臨的局勢與挑戰，並勾勒出全新的發展宏圖，開啟長城汽車全方位變革。

魏建軍認為，汽車企業變革的關鍵在於思維理念和組織機制的變革。為此，長城汽車變革從機制動刀，曆時四個月，構建了以用戶為中心的全新組織架構，產品、技術、營銷等各領域向“以用戶為中心”轉變
。

幾天之後，長城汽車發布了三大全新技術品牌：全新模塊化車型平台——檸檬平台、專業越野平台——坦克平台以及全新智能平台——咖啡平台。據了解，三大技術平台是長城汽車面相全球市場及集團技術打造而來，將成為長城汽車全球化的發展基礎。

11月16日，長城汽車以一場“21個字的發布會
”，正式煥新企業文化，公布全新的使命願景——“綠智潮玩嗨世界
”、全新的核心價值觀——“廉信創變共分享
”，以及“每天進步一點點
”的企業精神，這21個字共同組成了長城汽車全新企業文化。

不難看出，無論是技術升級，還是營銷創新，都是企業文化煥新的一部分。在“以用戶為中心”理念指導下，長城汽車將全新的企業文化融入到包括技術、產品、用戶運營等在內的各個業務板塊，進一步深化組織與機制變革。

在全新使命願景“綠智潮玩嗨世界”中，“綠”表示將秉承全產業鏈低碳環保的理念，堅持綠色、清潔能源的研發與投入，為保護綠色地球持續做貢獻；“智”表示將與科技創新時代同頻共振，以智能產品為核心，打造全場景高智能產業生態，為用戶提供更便捷、更愉悅、更豐富的智能出行體驗；“潮”表示將洞察產業浪潮、弄潮能源革命、捕捉時代潮流，提供更個性化、智能化、更有創意、有價值認同感的產品及服務；“玩”表示在智能科技的加持下讓車更好玩，同時賦予產品文化內涵，匯聚具有共同愛好的用戶群體玩在一起，共創專屬的社交生活；“嗨世界”表示致力於全球化發展，讓全球用戶在“綠智潮玩”中享受驚喜和極致體驗。

可以說，目前我們能看到的長城在全價值鏈的所有發力，都是這個使命願景的體現。

在新的核心價值觀“廉信創變共分享”中，“廉”和“信”毋須多言，是長城汽車成立以來始終奉行的行為准則；“創”和“變”是長城汽車向上發展的內在驅動力，長城汽車將繼續堅持精准投入、追求行業領先，培厚創新土壤，不斷驅動著企業以向死而生，堅如磐石的信念砥礪前行；“共分享”是長城汽車首次納入核心價值觀的內容，這種開放包容的價值觀引領下，長城汽車將構建“森林模式”共生共贏生態圈，孵化更多元的業務，與員工和全產業鏈一同創造未來，分享成果。

更多作戰單元的劃分，也讓長城企業擁有了如創業公司的拼搏精神和創新能力。

相比前兩句，“每天進步一點點”是長城多年來一直堅持的、也是最廣為認知的企業精神。

可以說，這短短21個字，高度濃縮和囊括了長城汽車發展的本質和根源，是企業機制創新、產品創新、技術創新、品牌營銷創新的有效承接，也是長城汽車走向下一階段改革的序幕。

正所謂：“企業文化是一個企業最核心的競爭力
”，因此，長城汽車煥新企業文化，正是希望能夠與時俱進，更好地適應以電動化、智能化為代表的新科技的發展，以及廠家與用戶之間關系的變化，與廣大用戶產生更多深度鏈接，喚起更多情感共鳴和品牌認同。

在此基礎上，長城汽車業績持續“開掛”
：10月，長城汽車銷售新車135,559輛，同比增長18%，環比上漲15%，再創月度銷量新高。其中，國內市場同比和環比均增長13%，海外銷量同比大漲148%，環比增長39%。1-10月，長城汽車累計銷量達816,249輛。

此外，得益於品牌和產品的創新，長城汽車收獲了愈來愈多用戶的認可。10月，“2020年汽車行業用戶滿意度指數(CACSI)”測評結果發布，哈弗品牌及旗下車型再次贏得“售後服務滿意度”第一、“銷售服務滿意度”第三、“10-15萬A級SUV”用戶滿意度第一等多項殊榮。WEY品牌則摘得“銷售服務滿意度指數第一（自主品牌）”桂冠，WEY VV5與WEY VV6也在“10-15萬A級SUV”與“15-20萬A級SUV”用戶滿意度排名中名列前茅。

四大品牌，若幹作戰單元，數十款新車型，可以說，在全新企業文化的賦能下，長城汽車還會給我們帶來更多的驚喜，並成長為一個可以與跨國公司相抗衡的偉大的自主品牌汽車企業。

我對此充滿信心的最主要理由就是，長城汽車自我顛覆和迭代的能力和勇氣。