星瑞突破7000輛，吉利汽車公布11月銷量達150517輛

閑傳車

汽車達人

近日，吉利汽車正式公布了11月份銷量狀況，在剛剛過去的2020年倒數第2個月中，吉利車企總銷量達到150517輛，同比增長5%，環比增長7%，至此已經基本可以確定連續三年蟬聯中國品牌汽車銷量冠軍，當時官方也聲稱吉利是首個乘用車銷量突破1000萬輛的中國品牌。截止今年前11月，吉利汽車總銷量為1165601輛，完成了此前132萬輛銷量目標的88%，鑒於最後一個月車企有各種熟練的手段控制自己的銷量，如果吉利願意，最終完成銷量目標並非難事。

在具體車型方面吉利並未像此前那樣公布各款車型的詳細銷量，只是聲稱SUV陣營11月共計售新車92992輛，依舊占了絕對主力，並特別提到繽越11月銷量達到15556輛，表現出強勁的勢頭，而博越家族前11個月累計銷量達210745輛，穩居年度SUV銷量榜前三名， 豪越車型11月銷量也達到5592輛，近幾個月穩定在6000輛左右，表現出不錯的水平。

而在轎車陣營，吉利11月銷量達到54940輛，其中帝豪系列轎車銷量繼續突破23407輛，前11個月累計達到208703輛，雖然與軒逸等車型有較大差距，但依舊應該可以連續第8年蟬聯中國品牌轎車銷量冠軍。而更受人關注的是剛剛上市的星瑞車型，被吉利冠以“終極緊湊級轎車”身份的星瑞首月銷量就達到7017輛，可見性價比獲得了廣泛的認可，未來如果產能充沛，月銷過萬應該不成問題。

在領克品牌方面11月銷量達到22798輛，繼續穩步增長，環比增幅4.25%，同比大增61.33%，連續5個月刷新單月銷量季度的同時也依舊緊追紅旗品牌，穩居中國高端品牌銷量第2位。截止今年前11個月領克品牌銷量達到150603輛，同比也有28.4%的增幅。在新能源板塊，吉利11月銷量達到6829輛，相對於超過15萬輛的總銷量這一成績並不算出色，不過吉利目前旗下也並沒有非常強有力的新能源主銷車型，而此前剛剛正式亮相的領克ZERO車型即將在明年正式上市，未來能否扛起吉利新能源車的大旗，非常值得期待。