重磅利好！恒大汽車獲260億戰投熱捧

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優質標的恒大汽車再獲資本追捧，1月24日，公司發布公告，按前五個交易日平均收盤價折讓8%的價格，向6名投資人定向增發9.52億股新股，共引資260億港元，各投資方自願鎖定12個月。

引資規模業內罕有

恒大汽車此次共引資260億港元，是新能源汽車產業歷史上規模最大的股權融資之一。且投資人自願鎖定12個月，充分反映了市場對恒大汽車經營管理能力和業務發展水平的高度認可，以及對其新能源汽車產業未來發展的巨大信心。

當然，打鐵還需自身硬。恒大進入新能源汽車領域雖然時日不算太久，但發展迅猛。目前，恒大汽車在全球擁有10個最先進的生產基地；同步研發14款車，其中6款已發布；快速籌建展示體驗、銷售、維保修售後服務三大中心，包括36個展示體驗中心、1600個銷售中心；並憑借房車寶平台擁有的2162萬全民經紀人、3萬個線下銷售中心，構建起龐大的線上線下銷售網絡。

估值看漲撼特斯拉

相較而言，目前特斯拉僅有4款車型，去年產銷量約50萬輛，恒大正同步研發14款新車型，在技術性能上全面對標特斯拉。產能方面，恒大2025年前規劃總產量為100萬輛/年，2035年前規劃總產能為500萬輛/年，產能規模遠超特斯拉。

同時，相較於特斯拉，恒大還有“身在中國主場”的優勢。目前中國新能源汽車產銷占全球半壁江山，對所有車企而言，都是“得中國者得天下”。可以說恒大汽車正從產品、產能、銷售、本土化等多方面撼動特斯拉龍頭地位。

與強勁的基本面相比，恒大汽車市值僅2636億港元，為特斯拉1/24。有分析人士指，此次定向增發後，恒大汽車有了更充足的資金進行研發生產投入，估值將打開更大的上升空間，股價或迎新一輪上漲。

加上，目前恒大造車已駛入快車道：首期6款恒馳已亮相，上海、廣州基地已啟動試生產，恒馳1實車啟動路測、豪華內飾也已曝光，恒馳量產進入倒計時。恒大汽車將迎來更強的發展後勁。

上述分析人士續表示，“目前恒大汽車股價為29.9港元，若翻倍升至60港元，其市值也僅為特斯拉的1/12；若完全按照特斯拉市值測算，意味著恒大汽車市值還有12倍增長空間，屆時股價有望達到720港元。”

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