保時捷汽車將在馬來西亞生產，主要是給市場供應，成本降低

懂車幫

汽車領域創作者

保時捷作為豪華汽車品牌，最低端的入門級車型裸車價都在50多萬以上，落地之後接近70萬左右，想買台保時捷車輛，基本都是需要選裝配置，至今未聽說，裸車就可以提走的消息。最近，有不少車友聽說，保時捷汽車將在馬來西亞生產的消息，和保時捷計劃在馬來西亞建工廠消息有關聯，畢竟目前保時捷在德國本土生產，在車輛的成本方面，明顯是要高出很多，尤其是如今的人工勞動力，如果在馬來西亞生產的話，不僅是勞動力的優勢，還有地理位置優勢和物流方便性，三方面的優勢下來的話，比德國更為合適，未來對於國內車友購入保時捷的車輛，關稅很有可能從百分之15降低至0，畢竟RCEP區域全面經濟夥伴關系協定的簽署有關聯。

保時捷在馬來西亞建造工廠，這樣的話，在整體車輛從生產到人工方面，能將節省一大批費用。去年，保時捷在中國汽車市場總銷量為88968台，占比東南亞和東亞等國家百分之85到90，可以看出，中國市場占高端主力市場，這也足以證明，保時捷在馬來西亞的工廠生產車輛之後，主要給是中國市場所供應，很大一部分車輛的成本將會降低，實現了經營成本和關稅的降低，對於中國市場車輛有望價格會降低。

其實在高端豪華車輛當中，保時捷在東南亞國家建造工廠生產，其實相比寶馬已經晚了一些，寶馬7系、X5和X7等進口車型，其實早已經在泰國羅勇工廠生產，泰國所生產的車輛，進口到中國市場，不僅是各種稅費的降低，其他成本也是隨之降低，保時捷這樣的做法其實也是和寶馬系列的高端車型有所相同。

當然作為我們消費者而言，還是希望越便宜越好，不管在哪生產，最主要是質量方面的保證，沒問題就行。