在山東有一座德國人修建的火車站，它的站名就是泰安火車站

歷史看興衰15:54金牌寵粉官,歷史領域創作者

今天我們要看的是山東境內的泰安老火車站的歷史畫面，這座火車站從興建到完成它的歷史使命，承載了太多的歷史記憶。

在清朝末年由於晚清政府的腐敗無能，導致彼時的中國淪為了半殖民半封建的國度，山東因為瀕臨大海，地理位置優越，不幸成為了帝國主義侵略中國的橋頭堡。

英國人與德國人為了他們在華的利益，他們私自決定要從中國的天津修一條鐵路到江蘇的鎮江，清政府迫於英、德施加的壓力，他們默認了英國和德國的提議。

1909年在德國人的主持下，泰安老火車站建設完成，在泰安火車站的旁邊就是我國五大名山之一的泰山。

照片中看到的是1940年在泰安火車站拍攝的畫面，兩名車站的工作人員正挑著小吃攤准備在站台上售賣，遠處還有一座德式的建築。

一列火車到達了車站，幾名乘客正從火車上下來購買小吃，這些人應該是從天津方向坐火車過來的，他們還穿著清朝時期的服飾。

原來他們售賣的都是西北口味的食物，這幾個工作人員難道是回族的工作人員？

可以看到後面火車站的廣場上停留著大量的人群，眾多的黃包車正停靠在廣場上等待客人。

泰安火車站因為是建在泰山腳底下的，所以周圍都是綿延不絕的山峰。

小吃攤上堆滿了泰安燒餅，這個燒餅又被稱為範鎮火燒，是泰安範鎮產出的當地特色美食，燒餅的歷史可以追溯到400多年前的清朝乾隆時期。

據說當時範鎮一個姓徐的人為乾隆皇帝做了一盤燒餅，乾隆皇帝吃後對燒餅大加贊賞，還為燒餅寫了一幅匾額掛在大門口，從此徐家燒餅就聲名遠播。

拍攝照片的時間因為是日占時期，所以能看到火車的站台上聚集著大量的日本軍人，這裏在當時也成為了日軍轉運物資的重要中轉點。

新中國成立後，因為越來越多的遊客前來泰山遊玩，原來的老火車站已經無法適應新的歷史環境，所以又在老火車站的西邊修建了新火車站，新火車站建成後，泰安老火車站也完成了它的歷史使命。

1939年在北京街頭拍攝的老照片，那時人們生活得到底怎麼樣2