當純電動車續航突破1000km以上，你會舍棄燃油車嗎？

民航機場工程師，汽車達人

1、汽車價格

市面上的純電動汽車性價比都比較低，續航里程接近400km的車型都在20萬以上。像小鵬、比亞迪、廣汽新能源等汽車品牌，價格不僅突破了20萬元，甚至已經向更高價位靠攏。例如，小鵬P7入門車型價格為22.99萬元，比亞迪漢補貼後售價為21.98萬至27.95萬元，廣汽新能源Aion LX頂配的補貼後售價也突破了30萬元，這樣的價格讓很多車主望而卻步。

2、安全性能

按照鎳、鈷、錳三者用量比例不同，鎳鈷錳三元鋰電池可細分為111型、523型、622型和811型等。其中，811電池是目前能量密度最高的鋰電池，能量密度達到了300Wh/kg，所以這款電池成為了很多車企的最佳選擇。但我們都知道能量密度越大，其熱失控導致的自燃風險也將顯著上升。例如，廣汽新能源Aion S在廣東、海南發生了數起自燃事故，成因均指向了寧德時代的811電池。

3、充電時長

如今很多新能源汽車官宣快充大約需要半個小時，但很多人並不知道官宣所指的快充半小時是指電量從30%充至80%的電量。但這只是理想狀態下需要半個小時，實際需要花費1小時或者更多。同時，每個充電樁的電壓也不一樣，充同樣電量也會存在時間差。其實很多車主都在計算時間成本，這樣的充電效率也讓很多車主所詬病。

4、配套設施

根據統計，截止到2020年8月全國充電樁（公共+私人）累計數量為138.2萬台，我國充電樁數量已居全球第一。但即使這樣，如今充電樁數量依舊感覺捉襟見肘。同時，充電樁布局還不完善，這些充電樁主要集中在華東以及中南區域。如果大面積普及純電動汽車，很多地方恐怕又會出現“充電難”現象。

綜上所述，如今純電動汽車技術發展迅速，也許其續航里程很快便會突破1000km以上，但如今很多傳統燃油車依然不會選擇純電動汽車，汽車價格、安全性能、充電時長、配套設施是傳統燃油車主選擇純電動汽車繞不開的話題。你同意我的觀點嗎？歡迎留言交流。

作者簡介

筆名車市老爺子，山西晉中人；

大學畢業後，幹過銷售修過車；

優質汽車領域創作者，愛好汽車與寫作；

買車用車聊車故事，關注點評交個朋友。