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2020年11月02日 -
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汽車觀察slog
寶馬iX3搭載了防撞設計的高壓蓄電池,擁有高達500公里的純電續航里程。除此之外,它還擁有動能回收系統,通過技術手段將車身制動能量存儲起來,在獨有的B檔單踏板模式下,將減速和制動過程中產生的動能轉化為電能,並在汽車加速過程中將其作為輔助動力釋放利用,並反饋回高電壓驅動蓄電池,當汽車以D檔速度行進時,它的動能回收系統能實現四級可調,為駕駛者提供多樣化的選擇。而且它的平均百公里電能消耗僅為16.7千瓦時,在直流快充條件下,電量從0充至80%只需要45分鐘,充電非常迅速,絕不耽誤行程。
在內飾設計上,寶馬iX3在中控台、電子檔把、方向盤LOGO等處采用藍色裝飾條,不僅讓車體充斥著運動感,還在不經意間,將電動時代的設計精髓盡致詮釋,並且它還配備了10.25英寸液晶數字儀表盤、新一代iDrive 7.0人機交互系統、Apple CarPlay等配置,讓駕乘者感受科技的魅力。寶馬iX3還搭載了自動駕駛輔助系統Pro,其中包括了輔助駕駛、交通擁堵輔助、變道輔助、緊急停靠輔助、限速識別輔助等功能,帶來舒適的出行體驗。
寶馬iX3作為一款純電動的SUV,有領先型和創領型兩款車型,售價分別為47萬與51萬,作為同級相競爭的奔馳EQC與奧迪e-tron,價格可以說是寶馬iX3的一大亮點。目前在官網商城交付定金,就可以享受到充電無憂預售包或長悅保養預售禮包的福利,可謂非常劃算。
寶馬iX3揭示著寶馬對新能源領域的不斷探索,它憑借著較高的產品可靠性、獨具個性的內飾設計,以及流暢的動力體驗和足夠的續航能力,一定能成為新能源汽車的領軍車型。