華為霸氣官宣！直接掏出三張“王牌”：全面布局智能汽車系統生態

數碼人科技

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正所謂木秀於林風必摧之，在經過了中興、華為事件以後，也是徹底讓我們國內企業開始覺醒，在芯片、操作系統領域，國內很多企業都已經開始展開行動了，畢竟如果這些核心技術一直都掌握在西方企業手中，那麼未來“華為、中興事件”肯定也會再次重演，當然對於華為而言，也並沒有就此放棄，華為官方也多次對外表示：“無論如何都會將業務進行下去，哪怕面臨再大的困難，都不會放棄。” 而大家最為關注的海思半導體，華為高管也明確表示：“未來依舊會持續對海思進行投資。”

其實不僅僅在芯片硬件方面，正在逐步實現國產自主化，華為也在軟件系統方面，開始了全新的系統生態布局，相信大家都知道，華為在遭受到谷歌“斷供”以後，華為新發布手機也是徹底失去了谷歌GMS服務，這也讓華為手機在海外市場遭遇到了“滑鐵盧”，華為也借此機會推出了HMS服務以及鴻蒙OS系統，其中華為HMS生態服務也可以向谷歌GMS服務一樣，提供搜索、地圖、雲盤等服務，這也意味著華為推出“被台下同”最主要目的就是為了全面替換GMS服務、Android系統。

但就在近日，華為再次對外霸氣官宣，再次擴大了系統生態布局，這次華為直接掏出了三張“王牌”，借助華為HMS生態服務以及鴻蒙OS系統他的優勢，在物聯網系統領域全面展開布局，這次華為面向智能汽車領域推出了Hi Car技術、HMS for Car、鴻蒙系統車載智慧屏設備三大王牌，其中華為Hi Car技術是華為汽車智能語音助手，可以讓車主在開車時，輕松通過智能語音助手來直接汽車中控服務；

同時華為還推出了汽車版的HMS生態服務—HMS for Car，這是華為所打造的智慧車載雲服務解決方案，可以徹底地實現手機、手表、智慧屏等華為全場景智能設備的互聯互通，真正做到萬物互聯，無論是在智能手機上，還是在汽車上，都可以輕松操控其他的智能場景設備，非常方便。

華為鴻蒙車載智慧屏設備可以說是華為在全場景分布式操作系統布局中，最為重要一張王牌，目前華為已經發布了三款車載鴻蒙操作系統，同時也得到了大量軟件開發者支持，華為鴻蒙車載智慧屏設備的推出，目的就是為了在讓很多舊款汽車也可以用上華為車載鴻蒙操作系統，可以和華為全場景智能設備實現互聯互通；

可以說華為這三大王牌正式發布，也可以幫助華為實現汽車系統生態、物聯網，自動駕駛、智慧汽車出行等系統生態布局，讓華為全面邁入到物聯網領域，同時還得到了海內外眾多知名車企鼎力支持，比如奧迪、寶駿、廣汽、比亞迪等，未來超過150款車型上預裝華為Hi Car技術、HMS for Car、車載鴻蒙系統，同時在12月份，華為鴻蒙OS系統手機Bate版也將正式向開發者推送；

最後：華為針對智能汽車領域發布三大王牌—華為Hi Car技術、HMS for Car、車載鴻蒙系統，讓華為再次超越了很多行業巨頭，再次走在了世界前列。各位小夥伴們，你們對此都有什麼樣的看法和意見呢？歡迎在評論區中留言討論，期待你們的精彩評論！