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2021年1月05日 -
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方天畫基Plus
2021年的第一天,特斯拉放大招:宣布正式開售國產Model Y,價格最高狂降16.51萬元。
消息一出,特斯拉便遭瘋搶:特斯拉官網被擠“崩了”,全國各地門店也被擠爆。
受此影響,新能源汽車概念持續走高。
除了特斯拉本身,特斯拉產業鏈上的企業的股價也跟著"嗨”了。
“價格屠夫”的威力正在不斷顯現!
供應商徹底“嗨”了!
2021年元旦,特斯拉就引爆了一顆核彈――國產Model Y大降價,國產Model Y兩款定價分別為33.99萬元、36.99萬元
,與之前官網上預售的進口Model Y車型相比,價格相應大幅下調了14.81萬元、16.51萬元。
該消息一出,特斯拉官網因訪問量過大一度導致崩潰,更有消息傳出10分鐘新車訂單就超過了10萬輛。據悉,首批中國制造的Model Y有望於本月內正式交付。
受消息刺激,今日A股開盤,特斯拉產業鏈個股紛紛飆漲,優德精密、翔豐華、卡倍億20%漲停,寧德時代大漲15%,京威股份、模塑科技、諾德股份
等份多股漲停。
特斯拉這波降價有多猛?單日單店賣百輛
1月4日,上證報記者探訪上海市中心的特斯拉體驗店。
“訂單爆了!”特斯拉上海南京西路太古匯店的當班銷售說,她身邊停著一輛藍色的特斯拉國產Model Y新車,1月2日才到店,也是整個店裏目前唯一一輛該型號展車,因此不能試駕。
盡管如此,坐在車上、圍在車邊的消費者依然絡繹不絕,開關車門的聲音此起彼伏。
有消費者感歎,現如今在特斯拉體驗店選購特斯拉頗有當年在蘋果專賣店買iPhone的感覺。
據特斯拉太古匯店銷售透露,從1月1日Model Y“國產+降價”消息公布後,此後該店每天的銷量高達近兩百輛
,其中Model Y和新Model 3占了大部分。值得注意的是,已經購買國產Model Y的消費者都是在還沒試駕的情況下就迫不及待地下單了。
不僅是單店的高銷量,市場傳聞針對1月1日降價後的國產特斯拉Model Y,10個小時內吸引了超過10萬張訂單。
對此,特斯拉中國有關負責人對記者表示,上述傳聞表述有誇張成分,但是總銷量的確很高,“國產+降價”組合拳效應明顯。
股價飛漲造就一批富豪大軍
特斯拉的神奇還體現在了股市造富上。
根據S3 Partners的數據,2020年特斯拉股價上漲730%以上
,這導致特斯拉空頭賬面虧損了超過380億美元。這個數字已經遠遠超過做空其他科技股帶來的損失——賣空者的第二大重災區是蘋果公司,損失將近70億美元。
隨著股價一起水漲船高的是馬斯克的財富。
據彭博社數據,2020年,馬斯克的淨資產增長了5倍,達1580億美元,其中約1100億美元來自特斯拉的股票和期權,約占70% ,187億美元來自於SpaceX的股權。
與此同時,一大批死忠粉因此一躍成為百萬、千萬級富豪。
洛杉礬工程師傑森·德博爾對特斯拉的第一筆投資是2013年,他現在擁有1.5萬股特斯拉股票,價值約1000萬美元。
來自紐約的斯科特·蒂斯代爾同樣於2013年開始投資特斯拉,目前他持有約4000股,價值約280萬美元。“我還沒有完成我對它的投資,”斯科特說。“我認為它真正的故事才剛剛開始,從我開始買入之前,人們就一直在說這只股票被高估了。”“能加入這個日益壯大的‘特斯拉富豪’群體令人驚歎,這也相當令我滿足。”
對造車新勢力影響多大?
1月4日,在特斯拉股價創新高的同時,造車新勢力盤中漲幅也在持續擴大,截至發稿,理想汽車漲12%,蔚來漲10%,小鵬汽車漲9%。
中金公司今日發布研報,認為在新能源車滲透率快速提升的當下,Model Y調價對於蔚來影響有限,新能源車企將攜手並進
,維持蔚來跑贏行業評級,上調目標價15%至60美元。
美銀維持小鵬汽車買入評級,目標價由51.1美元上調至54.1美元。
此前三家公司公布12月交付數據:
理想汽車公布2020年12月交付數據:理想ONE在12月交付6126輛,環比11月增長31.9%,同比2019年12月增長529.6%,再創單月交付量新紀錄。同時,12月新增定單量亦創下歷史新高。
小鵬汽車12月總交付量達到5700台,同比增長326%,環比增長35%,創歷史新高。
蔚來12月共交付新車7007台,環比增長32.4%,連續第五個月創品牌單月交付數新高。
本文來源:上海證券報、同花順、上遊新聞、金十數據、富途資訊等