新能源汽車傳來好消息！明年微型車市場將更火爆！

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我國新能源汽車“跑贏”2020

12月24日，人民網汽車頻道發布文章，高度贊揚我國新能源汽車銷量在2020年完成了一次逆勢“跑贏”。

談及原因，裝備工業一司汽車發展處副處長馬春生表示主要有兩點，一是個人購買成為主流，新能源汽車市場個人消費比例大幅提升至70%，兩年前這一比例僅為20%，二是非限購城市購買比例達到了60%。

中國汽車工程學會副秘書長葉盛基表示，今年新能源汽車下鄉等措施有力提升了整體銷量，預計2020年新能源汽車銷量將超過130萬輛，同比增幅接近8%，超出預期。

從這則利好消息能看出，新能源汽車銷量在市場中正呈現爆發式增長，新能源汽車下鄉活動也正在撬動更大的個人消費市場，取得了意想不到的效果。

誰會成為主力軍？微型車市場未來可期！

誰能在需求多元化的市場中取悅主流消費人群，誰就能獲得更大的新能源汽車蛋糕，從這點來說微型車可謂生逢其時。

其一，微型車在今年新能源汽車下鄉活動中得到檢驗，據乘聯會最新統計數據，五站活動三批次24家車企共帶來了61款車型，近4個月銷量累計超18萬台，參與其中的正是眾多的微型車。宏光mini、淩寶BOX這種3-4萬元微型車競爭力強勁，安全有品質，合法有保障，在三四五線城市和鄉鎮村級市場站穩腳跟，成為拉升新能源汽車整體銷量的主力。

其二，當前新能源汽車市場個人購買成為主流，微型車的優勢就顯現出來。後疫情時代為了安全出行，同時考慮到經濟狀況，很多消費者更傾向於選擇經濟實惠的小車用來代步，“小而美”的微型車成為大眾在價格上可以接受，在心理上樂於購買的熱門車型。

其三，當前年輕消費群體的購買力正處在爆發的邊緣，安全性差，不夠時尚的“老頭樂”逐漸失去地位，高顏、高品、高智能的微型車成為下沉市場的一道靚麗風景線，宏光mini、淩寶BOX在微型車市場上的大熱就是很好的例子。

與此同時，有關支持新能源汽車的政策在逐步推行，工信部裝備工業一司司長羅俊傑在今年中國汽車產業發展論壇上曾表示，將實施《推動公共領域車輛電動化行動計劃》，組織開展燃料電池汽車示範應用和新能源汽車下鄉活動，加大推廣應用力度。這番話等於給微型電動車發展吃了一顆定心丸，宏光mini、淩寶BOX三萬元左右價格帶的車型無疑是更具性價比的用戶之選。

由此可見，微型車已迎來一個廣闊的藍海市場，成為新能源汽車市場中最豪橫的仔！