吉利牽手百度，把智能汽車“置頂”

麻辣車事號

優質創作者

00:22

不鳴則已，一鳴驚人。百度在今天成為第一家正式宣布造車的中國互聯網科技公司。

當蘋果汽車遙遙無期、華為造車無望時，今早百度正式宣布將組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進軍汽車行業，成為中國科技公司第一個吃螃蟹的人。

而吉利控股集團將成為新公司的戰略合作夥伴，下一步雙方將基於吉利的純電動架構浩瀚SEA智能進化體驗架構，在智能汽車制造相關領域展開合作，共同打造下一代智能汽車。

行業巨頭的“強強聯合”

說起百度組建智能汽車公司，不得不提起百度的智能汽車平台Apollo，此平台已搭建三年多，如今名氣大且合作車企多（紅旗、威馬等），但至今仍沒有車企使用Apollo平台量產汽車，因此，要繼續推動Apollo平台應用，百度必須要選擇與汽車行業的領頭羊聯手。

而吉利汽車不僅是一家民營企業，也是中國自主品牌車企裏，最近幾年發展最好的企業之一。35年經驗累積，吉利不僅在傳統燃油車領域表現不錯，而且在新能源汽車產業，豪華車市場，都有非常成功的市場運作經驗。

▲李彥宏和李書福在Baidu Create 2019現場宣布合作

強大的研發生產實力，加上靈活的民營企業的運作機制，這時候如果再加上一個領先時代的智能技術，百度和吉利汽車的合作，已然可以讓人產生無限的遐想。

所以，不僅百度迫不及待，吉利憋了很久的“大招”，只等待一個時機發力。百度和吉利的合作，顯然是最為完美的強強聯合。

▲李彥宏和李書福在Baidu Create 2019現場互動

其實吉利和百度已經是多年老友，在2019年的百度AI開發者大會上，李書福親自到現場為百度Apollo站台，二人共同演示了吉利的車家互聯功能，並宣布就智能網聯、智能駕駛等AI技術在汽車、出行領域展開全面戰略合作。

很顯然，與百度的牽手是吉利在軟件以及生態層開放的進一步舉動。新組建的百度汽車公司將面向乘用車市場，百度汽車公司將著眼於智能汽車的設計研發、生產制造、銷售服務全產業鏈，同時百度將人工智能、Apollo自動駕駛、小度車載、百度地圖等核心技術賦能汽車公司，支持其快速成長。

據了解，吉利與百度的這次合作與造車新勢力選擇傳統車企代工的模式不同。其表示，“吉利所承擔的角色比代工更複雜，是技術和產能的雙重支持。雙方合作將基於吉利的架構，吉利還將提供工程技術、制造和質量控制，並且將使用吉利的供應鏈采購體系。

吉利表示，此次合作將基於吉利最新研發的全球領先純電動架構——SEA浩瀚智能進化體驗架構展開。

浩瀚SEA智能進化體驗架構是吉利曆時4年，投入超過180億元所打造，擁有全球最大帶寬，能實現從A級車到E級車的全尺寸覆蓋，可以滿足轎車、SUV、MPV、小型城市車、跑車、皮卡及未來出行車輛等全部造型需求。

“三位一體、兩大核心、一個目標”是SEA架構最為顯著的特征。按照吉利的說法，生態層、系統層、硬件層是三位一體；最大帶寬、最高效是兩大核心；而為用戶創造零邊界的智能出行體驗是最終目標。在這其中，“智能架構的核心底層硬件層要自研，軟件層要進行部分開放，生態層要更加開放，讓更多的合作夥伴進來。”吉利控股集團總裁安聰慧曾對外表示。

▲領克品牌搭載的SEA浩瀚架構

站在超高起點，吉利發力下一個35年

吉利控股集團是一家創業35年的全球型、開放型企業，正在由汽車制造商向智能電動出行科技公司轉型，積極布局未來智慧立體出行生態。旗下吉利汽車是中國Top級的自主品牌車企，連續四年蟬聯中國品牌乘用車冠軍，2020年末全球汽車銷量累計突破千萬，近年來在汽車“新四化”上發展速度非常快。

而站在與互聯網科技巨頭的肩上，吉利與百度在合作過程中實現資源互享、產品互補、技術互助、人才互動，真正做到互惠互贏，孕育著無限的機遇。

毫無疑問，從此次百度聯手吉利來看，吉利堅持開放發展，協同占領技術制高點從而走向全球，這同樣也是中國車企向智能化進程探索中，是一個具有里程碑意義的模板。

注：以上圖片來源於品牌官方