2997輛小幅險勝，寶馬超越奔馳登上市場高檔汽車銷售王座

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記者 | 李文博

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中國市場高檔汽車頭部之爭在今天塵埃落定。

寶馬集團以777,379輛的成績戰勝奔馳的774,382輛，成功將銷售頭名的王冠收入囊中。

2020年，奔馳在中國市場共銷售774,382輛新車，比寶馬少2997輛。奧迪品牌在華累計銷量為726,288輛，比寶馬少51,091輛。

具體來看，2020年寶馬向中國市場總計交付777,379輛BMW和MINI汽車，同比增長7.4%，創下公司自1994年進入中國市場以來最好銷售記錄。

其中，BMW X車型全年累計銷售近32.3萬輛，同比增長12.3%。SUV車型BMW X3和BMW X5全年銷量分別超過13.4萬輛和4.3萬輛。

轎車BMW 5系全年銷量超過17萬輛。進入完整銷售年的BMW 3系全年銷售超過16.7萬輛，同比增長28.6%。

全球方面，寶馬集團總計銷售2,324,809輛寶馬、MINI和勞斯萊斯汽車。其中寶馬品牌售出2,028,659輛，MINI品牌售出292,394輛，勞斯萊斯品牌售出3,756輛。

值得關注的是，寶馬高性能M子品牌總銷量為144,218輛。電氣化方面，寶馬集團總計售出192,646輛電氣化車型，其中MINI首款純電動車型MINI ELECTRIC售出17,580輛。

在中國市場，寶馬集團共交付約3萬輛BMW新能源汽車，累計在華銷售新能源汽車近9萬台，在中國高檔插電式混合動力細分市場占據超過一半的市場份額。純電動BMW iX3在中國投產並出口全球。

2021年，純電動車型BMW iX和BMW i4將投入市場。到2023年，寶馬集團將向全球市場提供25款電動車型，其中一半為純電動車。

基建方面，寶馬到2020年底已在全國提供30萬個公共充電樁，包括10萬個直流充電樁，覆蓋超過5萬公里高速公路。