國人沒白熱捧它！高速穩如汽車，350cc水冷25kw功率，8.3萬起步

五分鐘汽車

汽車達人，優質創作者

寶馬 C400GT是寶馬大力推向市場的“一枝花”，它擁有風靡一時的外觀構型，寶馬 C400GT滿足了騎士們鐘情於高顏值車型的需求，因此在摩托車市場中打下了一片天地。不過，人們的精神生活不斷提升，騎士們的購車要求更加眾口難調，儲物能力、長途能力、油箱續航等等，如果僅僅依靠一項特色，突出的摩托車總會落後於其他同類車。好評如潮的它，其成功必然不會如此簡單，那麼它到底還有哪些優點？本身性價比可否與同類相抗衡？接下來，我們就對這款寶馬 C400GT進行全面的剖析。

寶馬 C400GT風華絕代的外觀無疑讓大眾目不轉睛，看似簡單的構型設計卻體現了設計師的良苦用心。層次分明的飾條裝潢著前臉，美感表露無遺，側裙處置微細，為整體美觀“添磚加瓦”。造型犀利的前大燈配合鍍鉻環繞的握把看上去非常時尚，液晶屏的搭配能顯示更多、更全面的信息，反光鏡的加入也增強了頭部的質感，驚豔的車輪構型是擊潰車主視覺防線的最後一環。

針對動力方面，寶馬 C400GT是單缸水冷發動機且排量為350cc，加持了電噴供油體系，切合了最新的排放標准，官方給出的峰值扭矩數據為35牛米，馬力最高可達32Ps。變速形式使用了成熟的6擋CVT鏈傳動組合，變速體系總體表現平穩，無明顯缺點，加上寶馬出類拔萃的優化水准，變速體系與發動機達成了黃金組合。經過親身感受，油門反應線性輸出，十分平順，讓騎友感受到切身實際的操控樂趣，實話實說，在動力表現上，的確無可挑剔。

寶馬 C400GT在整車尺寸上的參數為2210x835x1390mm，由於座高有775毫米，能滿足小姐姐的身高要求，-mm的最小離地，通過性特別好，就算有坑窪不平也能安全度過，軸距-mm的尺寸恰如其分，讓其前後乘坐距離達到黃金比例。從舒適性來說，在實際感受中，舒適度比我想象中的要好很多。座位設計讓騎士的胯部貼合座墊，可緩解駕駛中的疲憊感，懸架及底盤處置抖動的能力讓人心有所慰，面對坑窪、泥濘、沙塵等非鋪裝路面時，得益於整車的濾震系統，駕駛者依然感覺舒服。油耗方面，行駛1236公里，實質油耗為3.8L/百公里。在市區道路行駛時，受到車速和紅綠燈影響，油耗為4.18L，而高速行駛速度較快，實質測得油耗是3.45L。對於一輛最大馬力為32p的踏板車來說，"同時油箱12.8L經濟的油耗讓寶馬 C400GT受到購車人的青睞。

實事求是，寶馬 C400GT的駕駛感受能給人太多的驚喜，首先是寶馬 C400GT把手的位置得當，騎行者能獲得一個舒服的姿勢。刹車線性，制動距離較短，駕駛安全有保障。整體而言，的確能讓人感受到很多的駕駛趣味。

總體而言，作為當今熱門車系的寶馬 C400GT，除了依靠強大的外觀，操控、動力方面的能力一樣不弱，均能討好市場需求。同時等配置應有盡有，因而在同級別中，寶馬 C400GT性價比是比較高的。那麼對於此款摩托車-寶馬 C400GT，大家都有什麼觀點呢？