涉及多項智能研發 現代汽車海外投資74億美元

網通社

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日前，網通社從外媒獲悉，現代汽車將在2025年前向美國投資74億美元進行工廠升級和研發等。在公告中該公司聲明：“現代和起亞將監督市場狀況和美國政府的電動汽車政策，以增強其在美國的生產設施並逐步擴大其本地電動汽車的產量”；現代汽車還將投資美國氫氣設施，包括燃料電池卡車，該車將用於在港口和倉庫之間運輸物流。另外，支出的另一部分用於高科技方面，包括飛機、機器人和自動駕駛技術。

根據產品規劃來看，2022年現代汽車將推出IONIQ 6。該車是基於最新概念電動汽車“Prophecy”而打造的一款中型轎車。新車前臉造型十分扁平低矮，兩側不規則大燈內部采用斜置式燈帶，給人一種強烈視覺沖擊力。據悉，IONIQ 6將從Prophecy中提煉全新的設計語言，給後續車型適配相應的造型。

燃料電池卡車方面，現代旗下目前有XCIENT Fuel Cell車型。該車是一款牽引總質量達36噸的大型載重卡車，由2個氫燃料電池組組成的190kW級氫燃料電池系統以及最大輸出功率達350kW的驅動馬達，充電一次續航里程可達400km左右。現代這款氫燃料電池重卡共安裝了7個大型儲氫罐，最多可容納32kg左右的氫燃料，加氫所需時間約為8-20分鐘。

高科技方面，現代汽車正在開發飛機、機器人技術和自動駕駛技術。其中，將在華盛頓特區成立一家子公司，以處理該公司的城市空中交通運營。盡管現代汽車沒有具體說明投資金額或重點，但其中一些投資將投入到波士頓動力公司，該公司已於去年12月被現代汽車收購。

城市空中出行通過電動垂直升降飛行器來縮短出行時間，減少城市擁堵狀況。值得一提的是，現代汽車集團還聯手優步Uber共同研發未來城市空中出行；個性化定制車型也是現代汽車集團未來城市出行願景中的重要一環，通過對車輛的高度個性化定制，將車輛打造成為用戶所需的定制化空間，重塑移動出行概念。

除此之外，現代汽車還與移動技術公司Aptiv成立Motional合資企業。目標是與Lyft合作，在2023年將無人駕駛機器人商業化。另外，現代汽車集團人工智能服務機器人“DAL-e”正式開始試用；功能方面配備人臉識別、自然語言識別、室內自主導航移動等領先科技，可以應用於顧客接待和溝通的場景，例如現代汽車和起亞汽車的經銷商店，標志著現代汽車集團由此開啟了面向後疫情時代的非接觸式智能服務。