比亞迪e平台3.0釋放電動汽車潛力，智能自進化，預見未來

車界明星18:10

新能源汽車是目前國內汽車市場上的新寵兒，在排放法規政策的日益收緊下，新能源汽車成為了未來汽車發展的新方向。不過，新能源汽車現如今還面臨著巨大的挑戰。與傳統的燃油車相比，新能源汽車的續航里程與安全性能成為亟待解決的行業痛點。比亞迪作為新能源行業代表企業，在新能源核心技術領域深耕多年，其發布的e平台3.0技術能夠有效化解這兩個行業難題，同時具備了更加強大的智能自進化能力，進一步釋放出電動汽車市場的無限潛力。

比亞迪e平台3.0智能自進化

比亞迪海豚是比亞迪e平台3.0的首款純電動車產品，在產品的設計風格上融入了海洋美學設計理念，同時取名為“海豚”，海豚的寓意是智能人性化，且擁有強大的進化功能。如今，比亞迪海豚帶著比亞迪e平台3.0的智慧結晶到來，在比亞迪海豚的身上，可以看到“智能域控制架構”與“車規級操作系統BYD OS”兩大核心智能平台技術。在智能域控制架構方面，比亞迪e平台3.0在國內率先實現了智能域控制架構技術的運用，通過智能車控域、智能駕駛域等四域控制器的協同運作，實現了對整車的智能一體化控制。

同時，比亞迪海豚還搭載了與域控制架構相輔相成的BYD OS系統，通過BYD OS系統，用戶可以與底層硬件進行溝通，從而實現多維度的智能應用操作。在BYD OS系統上面，還應用了兩大前沿技術：確定時延引擎與高性能IPC（進程間通訊），采用這兩個技術後，BYD OS系統的性能得到了巨大的提升，應用響應延時降低了25%，而且還支持高級別的駕駛開發核心能力，使得基於比亞迪e平台3.0打造的電動汽車，通過BYD OS系統實現了全生命周期的FOTA和硬件升級，達到常用常新的智能自進化效果。

比亞迪e平台3.0釋放電動汽車潛力

比亞迪e平台3.0除了智能自進化以外，還擁有激活電動汽車潛力的能力，全球首款量產八合一電動力總成依托於比亞迪e平台3.0打造而來，從1.0時代到2.0時代，比亞迪自主開發的電動力總成一直在不斷優化、進步，直到今天，八合一電動力總成已然成為比亞迪e平台3.0的技術亮點，達到了節省占用空間、減輕車身重量、降低能耗的作用，激發了電動汽車的潛力。

不僅於此，比亞迪e平台3.0還采用了比亞迪首創的發卡式扁線電機，不光提升了電機效率， 同時還具有高散熱性能與低能耗的特性。在電機控制器領域，比亞迪e平台3.0采用高性能SiC電機控制器，與傳統的IGBT相比，該電控開關損耗降低了70%，最高效率達到99.7%，功率密度提升了近3倍，具備了高效率、高耐壓，以及強過流的功能特性，保障了動力輸出的穩定性，進一步釋放出電動汽車的潛力。

在飽受詬病的冬季駕駛續航問題上面，比亞迪e平台3.0所配備的熱泵系統擁有11種工作模式，基本覆蓋了所有的采暖制冷使用場景，同時還具有寬溫域且高效的功能特性，在冬季制熱的工況下，能效相比市面上普遍使用的PTC加熱提高了2-4倍，更節省電量，同時還可以在零下三十度到六十度之間的寬溫域進行工作，改變了用戶對以往電動車冬季續航的固有看法。

比亞迪e平台3.0安全科技傍身

在電動汽車領域，曾多次發生靜態自燃的惡劣安全事件，對整個新能源汽車市場造成了一定的影響，談到電池安全性能，有些車企可能會避之不談。不過，比亞迪e平台3.0的到來，將徹底化解這個行業難題，平台車型均配備刀片電池，刀片電池是目前市面上安全性能最高的動力電池，通過嚴苛的針紮測試與46噸重壓碾壓測試，測試成績令人滿意，其安全性能得到了社會的廣泛認可。

同時，基於比亞迪e平台3.0打造的電動汽車還不止刀片電池一種安全科技加持，比亞迪提出行業領先的電池車身一體化設計，將刀片電池融入車身結構設計，使車身傳力結構更加完整，通過刀片電池與高強度車身結構的一體化集成，使車身結構具備了足夠的吸能空間與順暢的能量傳遞路徑。在靜態與動態雙重安全體系加持下，車輛的安全性能會得到大幅提升，進一步實現事故“零死亡”的願景。

結語

比亞迪e平台3.0技術將智能、高效、安全的科技理念貫穿相連，通過高標准的產品設計理念，以及高度智能的自進化產品特征，充分激發出電動汽車的生命潛力，讓市場與消費者看到一個嶄新的電動車“面貌”。如今，隨著比亞迪海豚的到來，元PLUS也將與我們見面。未來，在比亞迪e平台3.0上面誕生的純電動汽車將接踵而至，比亞迪e平台3.0的生命活力也將持續煥新。