汽車界“黑馬”，全系標配3.0T，V6發動機，BBA瞬間不香了！

機械工程師，汽車達人

現如今，BBA隨處可見，說它“浪大街”了也不過分吧，一直以來，BBA成為了豪華品牌汽車的代名詞，但是，如果你有80萬的預算，既不想選擇寶馬，又不想選擇奔馳和奧迪的話，今天就給你一個新選擇—林肯飛行家。

就目前來看，很多中大型SUV用的是2.0T的發動機，我相信每個男人都不希望自己的車是小馬拉大車，這台林肯飛行家搭載3.0T V6的雙渦輪增壓發動機，再加上10AT變速箱，所以林肯飛行家的動力表現在同級別中算是非常不錯的，在同級別中就是最好的。

再看看底盤表現，林肯飛行家的底盤表現比領航員都要舒服，即便領航員用的是F150這個平台，都沒有林肯飛行家舒服。這台車的懸掛用氣包代替了傳統的螺旋式彈簧，所以對顛簸路面的回彈相對來說也更順一些。車前有一個雷達，以一秒500次的頻率去檢測路面，再以每秒100次的頻率去調節這台車的高低、阻尼和懸掛的軟硬，所以不管在什麼路面開都非常舒適的。

車身長度達到五米零八，車身長度也優於同級別，比攬勝還要大。當然，它最大的亮點是它的LED大燈，是用了92顆LED組成的。

內飾更是把美式豪華做到了極致，全部是真正的小牛皮，采用筆直的線條設計，配合大面積使用實木和真皮的包裹，中控台部分保留了傳統的按鍵，並且換擋機構也是林肯家族化的按鍵式。

燃油經濟性也是非常不錯的，林肯飛行家的變速箱換擋邏輯是那種升檔型的，它永遠把轉速維持在一個較低的轉速區間，所以，整體來看，這台變速箱的燃油經濟性還是非常不錯的。

林肯飛行家國產之後，一下子把入門價格拉低了12萬，同級別的寶馬X5、奧迪Q7、奔馳GLE這三款車最入門的2.0T也得70來萬。飛行家目前在沒有優惠甚至加價的情況下，依然贏得了很多消費者的信賴，並且大部分車主選擇68.98萬次頂配。

#國產林肯飛行家#

在硬件方面，飛行家有著特有的優勢，無論是動力總成還是車身尺寸，相比同級競品，林肯飛行家都有著很大優勢，林肯飛行家上市之後，BBA瞬間就不香了。