面對特斯拉降價，國產電動汽車做好心理准備應戰了嗎？

花千樹日記

反觀國內的電動汽車生產商確實低調了很多，創始人的行事風格也很低調，唯一感覺和馬斯克行事風格很像的反而是賈躍亭，如果老賈能再挺兩年，說不定他的法拉第汽車能成。

面對特斯拉的沖擊，國產電動車要有足夠的心理准備，中國的電動汽車市場很大，國家也想在電動汽車領域實現彎道超車，所以不斷的拿出補貼來支持新能源，在燃油發動機領域想再有突破很難了，國產電動汽車要爭氣，不能在這個領域被特斯拉吊打，中國是要做電動汽車領導者的。

最後國人要對自己產品有信心，雖然長的醜，不那麼完美，但也是自己的親兒子。

我不盲目愛國，只是在努力愛國。