特斯拉真的要緊張了，小鵬、蔚來5月份交付量暴漲

雷科技

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6月1日，蔚來汽車和小鵬汽車先後發布了5月份交付量數據，兩家車企都取得了非常亮眼的成績。看來，距離國產新能源汽車趕超特斯拉的日子不遠了。

蔚來汽車5月份共交付整車6711輛，比去年同期增長95.3%。截至5月31日，蔚來2021年累計交付33873輛。

蔚來汽車表示，5月份交付工作曾受到全球缺芯等因素短暫影響，但訂單量持續增長，6月份會加快交付節奏，完成第二季度21000~22000輛的交付量指標。

小鵬汽車5月份交付量5686輛，比去年同期增長483%。
其中，小鵬P7交付量達3797輛，創下新車下線以來最高月交付紀錄；小鵬G3交付1889輛，同比增長129%。小鵬本年度累計交付量達到24173輛。

小鵬汽車也表示，自今年3月份推出小鵬P7磷酸鐵鋰電池版本後，該車型市場需求量非常高，5月份新車型開始交付就打破P7系列月交付量歷史紀錄，環比四月份大漲27%。

從數據可以看出，蔚來和小鵬兩家車企在過去的5月份，新車交付量同比去年有大幅增長，小鵬更是創下了新紀錄。

蔚來和小鵬這邊發布捷報，隔壁的特斯拉好像就沒那麼樂觀了。盡管特斯拉尚未公布5月份銷量數據，但其4月份全球銷量暴跌43%，國內銷量環比暴跌67.1%，Model 3和Model Y兩款車型跌幅分別為75.27%和46.73%。

按照特斯拉目前在國內的發展局勢，想要在5月份翻身的可能性不高，感覺還會繼續保持下跌。那麼，國產新能源汽車品牌月銷量應該很快就能趕超特斯拉了。而且，隨著吉利極氪001、比亞迪漢EV等一系列熱門車型推出，特斯拉在國內的市場份額也將越來越少。

有華為品牌助力的賽力斯華為智選SF5，目前累計銷量已經破一萬，雖然不是純電動車型，但受歡迎程度卻非常高。並且，華為還攜手長安、寧德時代成立新品牌，將共同研發新能源汽車和智能車載系統等，後續應該會推出高端新能源車產品。

國內車企在新能源汽車方向的發展節奏越來越快，銷量成績更是節節高升，而特斯拉因為自身的一系列原因，卻在走下坡路。接下來，國內新能源汽車市場競爭將更為激烈，特斯拉又將如何應對呢？