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小編的世界 優質文選 汽車

越南首富放棄自研手機,造越南國產汽車,號稱不遜色特斯拉


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2021年10月11日 -
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帥真財經

資深財經作者,優質財經領域創作者

三星手機在越南陷入苦戰。來自中國的小米、OPPO、vivo包攬了越南手機暢銷榜的2、3、4名,三家市場份額加起來超過50%,排名第一的三星縮水到37%。

三星越來越擔心,三星手機的越南業務重蹈印度覆轍——小米手機進軍印度市場兩年後,三星被打得毫無還手之力,讓出了“機皇”寶座。

另一端的歐洲市場,三星同樣遭到了來自小米、OV的嚴峻挑戰,三星手機過得很不好。

更倒黴的是越南本土手機品牌VinSmart。三年前,這家由越南首富創立的手機品牌,信誓旦旦喊出“讓世界愛上越南制造”。

結果,在中國品牌圍剿下,宣布退出手機市場。官方聲明稱:“智能手機不再為用戶帶來突破和獨特價值”,所以轉戰智能汽車,尋求獨特價值去了。

越南網友嘲諷說:“Vingroup(母公司)應該嘗試火箭業務,和馬斯克一樣把越南人送到火星。這才有獨特價值。”

顯然,越南網友對本土最大手機品牌的崩潰感到深深失望。這兩年甚囂塵上的“越南制造即將崛起,取代中國制造”的言論,不攻自破。

房地產商造手機

國內有些自媒體喜歡把VinSmart的母公司Vingroup形容成“越南三星”,來凸顯Vingroup對越南經濟的重要性。

其實,“越南三星”的借喻並不合適。三星集團是有核心技術的,在半導體、造船、精工機械上擁有不俗的競爭力。

Vingroup發家史更像“越南恒大”——靠房地產起家,將觸角伸向零售、出口和制造業。

Vingroup的老板範日旺在越南河內、胡志明市、峴港等大城市擁有48%的土地儲備,囤積了1.64億平方米的土地。越南樓市今年房價漲不漲,完全是範日旺一句話的事。

尤其是胡志明市的房價,這幾年漲幅不遜色於北上廣,每年漲幅達20%。

按照經濟學常識,制造業收益率維持在5%-10%之間,在胡志明市買套房,一年坐地賺20%,堪稱暴利。胡志明市的房價已觸及6萬元/平米。

範日旺錢賺到手軟,吃了房地產的紅利,成了第一位登上《福布斯》的越南人,身價66億美元。

2017年,許家印第一次登上中國首富的寶座,恒大也成為“宇宙第一房企”。

信心滿滿的許教授不再滿足於做個“泥瓦匠”,想要搞點高科技,一頭紮進了造車行業。造車四年,恒大汽車只差汽車了。

同一個世界,同一個房地產。

在越南坐穩房地產老大的範日旺同樣不滿足於當泥瓦匠,許教授造車一年後,範日旺宣布進軍手機行業,畢竟智能手機在越南還是個新鮮玩意,造手機比造車簡單不少。

房地產和制造業完全是兩個領域。前者只需有錢拿地,找個施工隊蓋房,坐等賣房即可,本質上是個金融遊戲。恒大和碧桂園都是蓋房,除了外觀設計有差別,房子內部都一樣。

造手機不一樣。蘋果手機和安卓手機兩個系統,用戶體驗千差萬別,更別提安卓系統內部被各個手機商開發出來的深度版本。

範日旺為了彌補Vingroup在制造業上的空白,跟許教授一樣:買買買。有錢不怕買不來技術,手機不就是個組裝廠嗎?

恰好,韓國LG想要放棄手機業務,便向Vingroup拋出了橄欖枝,邀約後者收購自己的手機業務。

雙方首次會談就談崩了,LG要的錢Vingroup出不起。無奈之下,LG提了個折中方案,把越南和巴西的兩條生產線賣給了Vingroup。

範日旺思路沒錯,先低價買兩條生產線,打出VinSmart的名氣。

據越南當地經銷商透露,VinSmart的零件100%依賴進口,“80%的原件依賴中國,20%依賴韓國和美國。” VinSmart擁有自主技術的範圍僅限於拍照,優化了攝像頭和算法。

VinSmart在越南市場實行了低價策略,如同小米一樣,想在低端市場站穩腳跟後,再進軍中高端。

殘酷的現實是,VinSmart只能賣動400元-500元人民幣的低端機,1000元以上的機型無人問津。

“中低端手機被小米、OPPO、vivo包圓了,VinSmart零件依賴進口,成本高於國外品牌,憑什麼有競爭力呢?”

上述經銷商感歎:“去年開始,中國手機又盯上了低端機市場,壓縮了VinSmart的生存空間。”

2020年7月,VinSmart發布了一款5G旗艦機做最後一搏,宣傳中稱“與高通合作,運用了全世界最先進的芯片技術,達到國際水准” 。

結果,該款手機從未出現在越南手機暢銷榜上,前十名中有六款中國手機。

今年,半導體價格不斷上漲,依賴進口的VinSmart自感大勢已去,宣布撤出手機業務。從出生到倒閉,僅僅三年。

越南手機品牌集體敗退

不僅是VinSmart,越南的Mobile World和FPT Shop兩大手機品牌也敗了。這兩個品牌的套路更低級——直接從深圳定制白牌手機,運回越南後貼牌。

這種奇怪的品牌經營思路連恒大汽車聽了都直呼“好家夥”。如果貼牌能做成品牌,深圳白牌手機工廠為什麼不自己做品牌呢?

說到底還是越南制造業水平過低,錯過了智能機黃金發展時代(2005-2015),世界級手機品牌基本都誕生於這個時期。

市場和技術早已被大品牌瓜分完畢,形成了很高的行業壁壘,越南薄弱的資本和技術想要突破,比登天還難。

除非越南出個喬布斯,搞出個劃時代的革新產品。如果喬布斯出生在越南,說不定也搞不出iphone,iphone的成功依賴的是美國發達的社會創新環境。

铩羽而歸的Vingroup又轉戰智能汽車了,時間點沒錯,智能汽車的大潮剛剛興起。

與恒大汽車相比,Vingroup的汽車已經下線了,多個分公司正式開始在北美和歐洲運營,試圖參與全球競爭。範日旺高調宣稱:“VinFast的技術水平不遜色於特斯拉。”

截至目前,VinFast已經賣出了3萬多輛,絕大部分出在越南本土。而VinFast的零件,95%依賴進口。

前幾年,越南為了適應發達國家的市場要求,在國內開始了幾場小規模的改制。

國內某些公知集體高潮,出現了“越吹”現象,把越南吹成了下一個日本,仿佛改制是靈丹妙藥,任何國家只要走上西方道路就能發家致富,晉升發達國家。

如果真是這樣,印度早就是世界強國了,何以混成今天這副慘相,被五常當猴耍。

Vingroup手機業務破產說明了產業競爭的實質是技術競爭,沒有核心技術和強大的供應鏈,依靠進口國外的零件當組裝工廠,永遠做不成世界級品牌。

越南制造想要崛起,至少還要30年時間,才能在某個領域中產生突破性發展。

作者:江左佑安