遵循汽車“生命周期”6個階段進行保養省錢、省心

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磨合期和黃金期主要進行一些安全方面的常規檢查

一年的磨合時間可以說是汽車處於成長時期，與我們的青年時代相當。如果車輛有任何質量問題，基本上可以在一年內發現。只要進行例行維護，基本上就不會有問題。這個時期主要是進行定期維護並及時消除小問題，同時注意安全駕駛。

汽車的黃金期為1-3年，因為許多主流車型均已達到100,000公里的3年保修，並且大多數車輛特殊部件也具有3年保修。3年後，維護成本將開始上升。盡管需要每隔一段時間更換一些易損易耗件，但這不會影響車輛的整體性能和運行狀態。

對於有超過三年保修期的汽車，要進行的維護如下：首先進行定期維護，例如更換機油和濾清器。其次是整車檢查，著眼於與駕駛安全有關的項目：檢查雨刮器，照明燈和倒車雷達的工作狀態，檢查發動機室項目，檢查車輛底盤的狀況，檢查整車輪胎，檢查制動系統部件。

汽車最高光的成熟期也要加強維護保養

汽車使用3-5年後，已經進入車輛的成熟期。成熟階段表示車輛的狀態已進入最好階段，此後它將開始逐漸下降。這時有的車型開始出現一些小問題，例如零件老化，漏油和漏水。如果是質量更好的汽車，這個階段將在外觀上看起來迷人。

在此階段，車輛應著重於以下方面的檢查和維護：制動片是汽車制動系統中最關鍵的安全部件，制動片在所有制動的有效性中起著決定性的作用。在摩擦材料耗盡之後，應及時更換制動片，否則鋼板和制動盤將直接接觸，最終會失去制動效果並損壞制動盤。

在正常情況下，汽車的前制動襯塊的更換周期約為30,000至50,000公里，後制動襯塊的更換周期為60,000至80,000公里。制動盤的合理更換周期是在更換兩組刹車片之後更換制動盤。更常見的制動液更換周期為2年或50,000公里。需要定期檢查制動系統，如果有問題，請及時更換。

燃油泵已經使用了三年多，是該清潔或更換的時候了。如果減震器的穩定性不如新車，則應在這種情況下檢查減震器。減震器的功能是減少汽車的振動，它是懸架系統的一部分，如果減震器的彈簧不再具有彈性，在高速行駛時汽車將嚴重震動，在雨天特別危險。

衰落期和淘汰期應該計劃換新車了

如果車輛行駛了十年，汽車的性能可以說會逐年下降，每天都會發生嚴重或輕度的問題，維護成本也是逐年上升。在此期間，一些油封和密封件已經老化，應及時修複，否則將導致更高的維護成本。橡膠零件、空調、汽車塗料和動力系統中的問題將更加突出。

車輛動力性能的下降是由機油汙染引起的，清潔發動機並及時更換機油可以緩解這種情況。在此期間，我們必須加強對汽車的維護，定期更換易損件，並不時在維護站或維護中心檢查汽車的狀況。

汽車使用10-15年後就進入淘汰期：盡管我國取消了非運行汽車的強制報廢期，但在此階段使用汽車時，每個組件的性能都比以前差很多。在實際使用中，盡量不要將發動機轉速拉得過高，並避免高速駕駛，使汽車能夠成功完成剩餘的行駛距離。